LONDRES – As vendas da Tesla em janeiro caíram 45 % em toda a Europa, onde as montadoras rivais viram um aumento na demanda de veículos elétricos (EV).
A Companhia registrou apenas 9.945 carros em janeiro, abaixo dos 18.161 de um ano atrás, de acordo com a Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis.
As vendas de EV subiram 37 % para a indústria geral, com as montadoras registrando grandes ganhos na Alemanha e na Grã -Bretanha.
A Tesla está mudando sobre as linhas de produção, de longe, seu veículo mais popular, o veículo utilitário esportivo do Modelo Y, e disputando seu diretor executivo Elon Musk se tornando uma figura cada vez mais polarizadora na política global.
Depois de emergir como doador líder do Sr. Donald Trump durante o ciclo eleitoral dos EUA em 2024, Musk estava de olho na Europa, apoiando os partidos de extrema direita e atacando os titulares.
Além de transportar líderes na Alemanha e na Grã -Bretanha, Musk se juntou a Trump em depreciar as pesquisas Volodymyr Zelensky da Ucrânia e disputas que descobriram que o presidente ucraniano mantém o apoio do povo do país.
Em resposta às críticas de Trump, Zelensky disse na semana passada que o presidente dos EUA foi vítima da “desinformação” russa.
A Tesla registrou apenas 1.277 carros novos em janeiro na Alemanha, o total mais baixo mensal desde julho de 2021. As vendas na França despencaram 63 % em sua pior exibição desde agosto de 2022.
A empresa também registrou menos veículos que o BYD da China pela primeira vez na Grã -Bretanha. As vendas da Tesla caíram quase 8 % em um mercado de EV que cresceu 42 % em janeiro.
O YouGov conduziu pesquisas na Alemanha e na Grã-Bretanha em meados de janeiro, que descobriu que Musk era visto desfavorável e que sua intromissão na política dos países não era bem-vindo.
O CEO da Tesla sediou uma discussão ao vivo com a líder do partido Alice para a Alemanha (AFD), Alice Weidel, em seu site de mídia social X em 9 de janeiro, na tentativa de aumentar o partido anti-imigração e pró-russa que terminou em segundo na eleição desta semana.
Durante uma aparição virtual em um comício da AFD no final de janeiro, Musk pediu aos alemães que se orgulhassem de sua cultura e desencorajassem “muito foco na culpa passada”.
Os comentários tocaram um nervo pouco antes do 80º aniversário da libertação do campo da morte de Auschwitz.
Musk também pediu a prisão do primeiro-ministro britânico Keir Starmer em janeiro, enquanto defendia a libertação de ativistas de extrema direita.
A Tesla provavelmente estava lidando com a escassez de inventário em alguns mercados devido ao impulso total que a empresa fez para aumentar as vendas no final de janeiro. Mudar as linhas de montagem para o Modelo Y também pode ter afetado seus registros de janeiro.
O diretor financeiro Vaibhav Taneja alertou durante uma chamada trimestral de ganhos em janeiro que a transição para um novo design para o modelo introduzido pela primeira vez em 2020 custaria ao fabricante várias semanas de perda de produção.
A empresa constrói o Modelo Y em quatro plantas globalmente, inclusive em sua fábrica, fora de Berlim.
A concorrência – liderada na Europa pela Volkswagen, Stellantis e Renault – também está sob maior pressão regulatória para vender mais VEs em 2025. Os fabricantes devem atender às metas mais rigorosas de emissões de dióxido de carbono na União Europeia em 2025, enquanto uma participação crescente de suas necessidades de vendas ser emissão zero na Grã-Bretanha até 2035. Bloomberg
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