Houve sinais de conflito no setor de férias na quinta-feira, quando a operadora On the Beach suspendeu sua previsão de lucro e alertou que as reservas caíram para Türkiye, Grécia, Chipre e Egito.
A empresa também é uma das maiores fornecedoras de pacotes de férias online UIS, Thomas Cook E a easyJet, atingida pela crise em curso no Médio Oriente, tem muitos clientes relutantes em voar se puderem evitá-lo.
On the Beach afirmou num comunicado ao mercado de ações: “Embora o grupo tenha uma exposição limitada ao destino do Médio Oriente, registou um abrandamento significativo na procura desde o lançamento. choque na região, especialmente em destinos como Türkiye, Grécia, Chipre e Egipto. Não se sabe quando o conflito terminará e a dimensão da recuperação da procura para estes destinos.”
Anteriormente, havia dito aos investidores que esperassem lucros entre £ 39 milhões e £ 43 milhões, mas reteve essa orientação
As ações caíram 27 centavos – 14 por cento – para 166 centavos, deixando o negócio valendo £ 240 milhões. As ações caíram 28% este ano.
Analistas da cidade dizem que On the Beach é um bom negócio. Katie Cousins da corretora Shore Capital disse: “O grupo fez melhorias significativas nas capacidades e ofertas de sua plataforma, e a estratégia parece ser bem financiada por dinheiro. No entanto, o cenário atual de viagens e a confiança do consumidor são obscurecidos pelo conflito no Oriente Médio.”
Os resorts oferecidos pela empresa incluem Hurghada e Sharm al-Sheikh, na costa egípcia do Mar Vermelho, Antalya e Marmaris, na Turquia, e Abu Dhabi e Dubai, nos Emirados Árabes Unidos.
As rotas aéreas entre a Ásia e a Europa estão a ser rapidamente suspensas, com os preços dos voos a disparar.
A Bloomberg informou que 46 mil voos foram cancelados desde o início do conflito no final de fevereiro, com base em números da empresa de dados Serium.
Isso pode representar um problema real para muitos com a Páscoa, uma época movimentada de viagens, que está a apenas algumas semanas de distância.
O Conselho Mundial de Viagens e Turismo estima que o conflito custa ao setor do turismo 600 milhões de dólares (445 milhões de libras) por dia em perdas de gastos de visitantes internacionais,
A crise do Irão causou o cancelamento de 10% de todos os voos em todo o mundo, o maior golpe para a aviação desde a Covid.
Richard Hunter, da empresa de investimentos ii.com, disse: “Embora a maioria dos dados económicos e empresariais ainda não reflictam o impacto da colisão, os preços das acções são certamente estimativas prospectivas. On the Beach é um exemplo desta cautela, talvez suspendendo sem cerimónia a sua actual orientação de lucro.
“De longe, os sectores mais atingidos foram o sector das viagens. As companhias aéreas e os operadores de cruzeiros tiveram um desempenho inferior, não só devido aos preços mais elevados dos combustíveis, mas também porque o conflito poderia reduzir a propensão dos consumidores para gastar em viagens ao estrangeiro num momento potencialmente perigoso. A reacção do preço das acções na praia tem sido notável, prolongando ainda mais a ansiedade multifacetada do mercado actualmente. O conflito é permanente.”
As ações da EasyJet também oscilaram hoje, caindo 11p para 386p. Elas caíram 20% no mês passado.
As ações da IAG, proprietária da BA, caíram 14% no mês passado. O declínio ocorreu mesmo quando o grupo divulgou o que os analistas chamaram de resultado de “blockbuster”, pouco antes de Donald Trump lançar o seu ataque ao Irão.
Ironicamente, isto foi impulsionado pela redução do consumo de combustível.
No entanto, mesmo antes do conflito, havia preocupação entre os investidores de que as empresas de férias e as companhias aéreas seriam atingidas pelo aumento do desemprego e pela baixa confiança dos consumidores.
