A BYD da China ultrapassou pela primeira vez a Tesla de Elon Musk como o maior veículo elétrico (EV) do mundo em vendas anuais, superando seu rival americano.
Quinta-feira, Dr. As vendas de seus veículos movidos a bateria aumentaram quase 28% no ano passado, para mais de 2,25 milhões.
A Tesla, que deve divulgar suas vendas totais para 2025 ainda nesta sexta-feira, estimou ter vendido cerca de 1,65 milhão de veículos no ano inteiro, de acordo com estimativas de analistas divulgadas na semana passada.
A empresa norte-americana enfrentou um ano difícil A nova oferta tem uma recepção mistadesconforto Atividades políticas de Kasturi e intensa competição dos rivais chineses.
Em outubro, Tesla apresentou Versões de baixo custo de seus dois modelos mais vendidos nos Estados Unidos para aumentar as vendas. Enfrentou críticas de que demorou a lançar opções novas e mais acessíveis para se manter competitivo.
almíscar, Quem já é o homem mais rico do mundoEle tem a tarefa de aumentar significativamente as vendas e o valor do mercado de ações da Tesla durante a próxima década, a fim de garantir um pacote salarial recorde. O acordo, aprovado pelos acionistas em novembro, poderá fazer com que ele receba um pagamento US$ 1 trilhão (£ 740 bilhões).
Como parte do acordo, Musk também deverá vender um milhão de robôs humanóides nos próximos dez anos. A Tesla investiu pesadamente em seu produto “Optimus” e no “Robotaxis” autônomo.
As vendas da Tesla caíram Nos primeiros três meses de 2025, após a reação contra o papel de Musk na administração do presidente dos EUA, Donald Trump.
Além da Tesla, os interesses comerciais do multibilionário incluem a plataforma de mídia social X, a empresa de foguetes SpaceX e a Boring Company, que escava túneis.
Essas promessas, juntamente com a gestão do Departamento de Eficiência Governamental (DOSE) por Trump, sugerem a alguns investidores que Musk não está prestando atenção suficiente à Tesla.
desde então Kasturi prometeu reduzir “significativamente” o seu papel no governo dos EUA.
Apesar da rápida expansão da BYD nos últimos anos, o crescimento das suas vendas desacelerou para a taxa mais fraca em cinco anos em 2025.
A empresa sediada em Shenzhen enfrenta uma concorrência crescente na China, o seu principal mercado, de uma onda de fabricantes de veículos eléctricos como XPeng e Nio.
Ainda assim, a BYD continua a ser uma potência global de veículos eléctricos, uma vez que os seus preços muitas vezes são inferiores aos dos fabricantes de automóveis rivais.
da empresa A rápida expansão – especialmente na América Latina, no Sudeste Asiático e em partes da Europa – ocorre apesar de muitos países imporem tarifas elevadas aos VE chineses.
Em outubro, a BYD disse que o Reino Unido havia se tornado seu Maior mercado fora da China. A empresa afirmou que as suas vendas na Grã-Bretanha aumentaram 880% no ano até ao final de setembro, impulsionadas pela forte procura pela versão híbrida plug-in do seu veículo utilitário desportivo (SUV) Seal U.
