A via expressa de Shenzhen a Dongguan e Guangzhou, através de um dos centros industriais da China, possui quase todos os veículos que o mercado global tem a oferecer. Os sedãs Toyota ziguezagueiam agressivamente entre caminhões-tanque industriais; elegantes executivos de balsas Maybachs e Mercedes-Benzes; Teslas silenciosamente exigem atenção; e produtos básicos globais como o Volkswagen Golf seguem em frente, cuidando da própria vida.
Mas eles são apenas metade da frota. Cada segundo carro parece ter uma placa de identificação desconhecida, faróis descolados e um motor elétrico barulhento. Estes são os novos automóveis chineses. Eles estão conquistando seu mercado interno. Em breve, eles dominarão o mundo.
