A linha de Viocatro chegou ao segundo dia do 4-HOOLLE no segundo dia e, após o desconto, a linha é feita sozinha com o desconto Vyocatro, na quarta-feira (10) manchas, com uma velocidade reduzida e uma ruptura mais alta entre os trens. O trecho foi danificado depois que um ensaio foi descarrilado na terça -feira (9) da manhã. Durante o descarrilamento, um equipamento de sinal rodoviário foi danificado. O dispositivo precisa ser substituído e vem da França, não há previsão para concluir o reparo. Por esse motivo, a circulação dos trens ainda não é prazo para a normalização. Clique aqui para se inscrever no canal G1 SP no WhatsApp, de acordo com a concessionária DEC, o coração está apenas em São Paulo – Morumbi e estações soltas. Cerca de 19 horas nesta quarta -feira, o movimento na estação estava calmo. Apesar da faixa maior que o habitual, os passageiros estavam gerenciando os trens. Os ônibus de ritmo, que funcionam livremente para a expansão afetada, estavam saindo antes da formação da cena. A situação era diferente na quarta -feira de manhã. A operação, que foi interrompida pela desinfecção, foi retomada às 4:40 de uma maneira única, com os intervalos maiores entre a velocidade reduzida e o alongamento infectado. Para evitar as multidões lotadas nas plataformas, o acesso às estações foi controlado, o que criou uma longa fila pela manhã. Estação Villa Sania, Linha de 4-Hall Prakash/Vicotro’s Desconts também forneceu nove ônibus do Expresso Tabo para fortalecer a operação e evitar o atraso nos passageiros e a alta multidão de plataformas. A linha que deixa Largo e vai direto para Villa Sania, agora passa pela estação de São Paulo-Mumbi para atender às necessidades dos passageiros nas extremidades mais complexas da linha. O acidente ocorreu na terça-feira 9:59 na terça-feira 9:59, que ocorreu na estação Villa Paulo West of Villa Sania, nos subúrbios, logo após a negociação da quarta-feira de 4 horas da linha. O último carro do ensaio saiu do trilho e a estrutura do carro veio da metade. O trem associado ao incidente já foi removido, mas agora é necessária a linha com a locomotiva para reparar a linha onde estava o acidente. O Vyocatro diz que substituiu o trem que passou pela pista às 15:00, cerca de 9 horas após a transação. Quarta-feira (10) Operações de operação de amarelo da linha da manhã têm enormes linhas de acesso às estações após os trens do trem na manhã de terça-feira (9). Durante o acidente, Hermonio Bernardo/TV Globo, três passageiros precisavam de tratamento no local após a crise nervosa, mas ninguém foi mencionado no hospital. Logo após o desaparecimento, a estação da Villa Sania foi esvaziada, até os trabalhadores do quiosque tiveram que deixar o local. Quarta-feira (10) na linha de operação de 4 amarelo (9) trens após o desviador de trem ter uma enorme linha de acesso às estações. Harmonio Bernardo/TV Globe Trem Line foi para os passageiros do Deckeril de 4 amarelo e foi para a mostra de arte de reprodução intermediária, onde a história da Art/G1 da transação Dickel foi na terça-feira por mais de uma linha 4, antes de 2010, que começou. De acordo com uma pesquisa da CPTM, TV Globor: 25 de agosto: Donas entre as estações Loose e Pamiraus Bara-Fundo, Linha 7-Rubi; 2 de junho de junho: Solto entre as estações de 3 chamadores soltas e de latão; 26 de janeiro: Dickeltion em Roosevelt Patio na área de sutiãs. Os vídeos feitos pelos passageiros mostram frustração e emoção dentro do túnel após terça -feira. Nas gravações, é possível ouvir a dor daqueles que não sabem como agir. Um segurança perguntou se ele estava ferido e pediu a todos que se sentassem. Com medo, um funcionário tenta tranquilizar o cara: “Nenhum trem chega”. Em pouco tempo, os passageiros foram instruídos a pousar e caminhar no escuro até que os passageiros retornassem à Estação Villa Sania. Algumas pessoas têm medo de sair da composição. A estação Villa Sania, do metrô de 4 amarelo-amarelo, afeta a transmissão de trens na estação. Reprodução
