BANGKOK – A economia da Tailândia já está nas cordas.
O consumo permaneceu morno, apesar de um programa de estímulo do governo, poucos de seus motores econômicos estão disparando e a incerteza feita pelo presidente dos EUA, Donald Trump Trump, as tarifas recíprocas significa que a economia tailandesa pode crescer pouco mais de 1 % em 2025.
Agora, a segunda maior economia do sudeste da Ásia enfrenta um novo desafio: uma nova rodada de caos política que pode derrubar o primeiro-ministro Paetongtarn Shinawatra ou seu partido tailandês Pheu.
“Atualmente, estamos em um período de crise econômica, com muitas questões que nos afetam”, disse à Reuters Vitis Limlurcha, vice-presidente da Câmara de Comércio da Tailândia. “Isso pode tornar as coisas ainda mais complicadas.”
A preocupação mais significativa de curto prazo é a aprovação de um orçamento de 3,78 trilhões de baht (US $ 145 bilhões) para o ano fiscal de 2026, que começa em 1º de outubro, que deve passar pelo Parlamento nos próximos meses.
Esse processo pode ser paral Sob vitória Por seu manuseio de uma fila de fronteira com o vizinho Camboja, dissolve o parlamento e desencadeia novas eleições.
“Se o Parlamento for dissolvido antes do aprovação do orçamento, o processo será adiado significativamente”, disse Prakit Siriwattanaket, diretor administrativo da Merchant Partners Asset Management.
A economia da Tailândia atrasou os colegas regionais, pois luta sob os altos custos de dívida das famílias e empréstimos, e a demanda lenta da China, que também é um mercado de turismo importante.
Expandiu 2,5 % em 2024 e O crescimento pode ser mais reduzido pela metade Em 2025, devido a tarifas dos EUA, disse o ministro das Finanças da Tailândia, Pichai Chunhavajira, em maio.
O mercado de ações da Tailândia tem sido a bolsa de pior desempenho na Ásia, queda de 23,4 %. O sentimento industrial também atingiu o mais baixo em oito meses em maio, mesmo quando a confiança do consumidor caiu para uma baixa de 27 meses.
Há uma clara necessidade de seguir em frente com os gastos do governo, que caíram mais de 38 % anualmente durante abril a 2025, os economistas do OCBC Bank, Lavanya Venkateswaran e Jonathan Ng, disseram em um relatório em 19 de junho, alertando um “duplo whammy” para a economia se as despesas do governo e as exportações enfraquecem.
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Protestos e tarifas
Em meio ao tumulto em andamento, Paetongtarn pode poder se apegar à sua premiership, e uma coalizão liderada por seu partido Pheu Thai poderia manter sua maioria, embora em uma posição mais fraca em comparação com seu controle anterior no Parlamento.
Tal arranjo prolongará a instabilidade política e aumentará o Espectro de protestos de ruaque fizeram parte de crises anteriores e podem atingir um dos principais motores econômicos restantes da Tailândia: o turismo.
“Estou preocupado. Não quero que a situação leve as pessoas às ruas”, disse Thienprasit Chaiyapatranun, presidente da Associação de Hotéis Thai, que representa cerca de 1.000 estabelecimentos de hospitalidade. “Se eles sairem às ruas, isso atingirá o turismo.”
Ativistas – incluindo aqueles que no passado agitaram contra o pai de Paetongtarn, o ex -primeiro -ministro divisivo Thaksin Shinawatra – se reuniu em 20 de junho para planejar um grande protesto na próxima semana e exigiu a renúncia do primeiro -ministro.
Um governo sem plena autoridade também pode lutar nas negociações comerciais em andamento com os EUA, o que ameaçou impor uma taxa tarifária de 36 % sobre as importações da Tailândia, disse Natapon Khamthakrue, analista da Yuanta Securities.
“Os Estados Unidos certamente não gostariam de conversar com um governo sem pleno poder ou com poucos votos”, disse ele.
Algumas câmaras e analistas de negócios estão, no entanto, na esperança de que uma resolução política possa ser encontrada rapidamente, minimizando os danos à economia tailandesa, que foi abalada por vários golpes nas últimas oito décadas, incluindo dois contra governos liderados pela família Shinawatra.
“Embora a economia não seja estranha à incerteza política”, disseram os economistas da OCBC, “o momento não poderia ser mais inconveniente, considerando os ventos fortes externos”. Reuters
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