Empresas depois que o presidente Donald Trump começou a lançar a remessa da China para os Estados Unidos Algumas de suas tarifas quebram Ele cria um entusiasmo de reivindicações, o que pode impedir a cadeia de suprimentos nos próximos meses.
As reservas de frete fora da China aumentaram cerca de 300% nesta semana que a semana, avançando para o nível mais alto do ano, Ben Tracy, vice-presidente do Desenvolvimento de Negócios Estratégicos da Vagion, disse uma empresa que produz software de rastreamento de contêineres. Trump anunciou na segunda -feira que estava reduzindo as tarifas sobre as importações chinesas por 90 dias, enquanto Washington e Pequim continuaram discutindo.
As agências dos EUA pararam a fatura no mês passado e cancelaram o pedidoAssim, Quando Trump levantou suas tarifas sobre as importações chinesas mais de 145%, tornou desnecessário importar seus produtos para muitas empresas. Quando as importações chinesas ainda enfrentam Uma tarifa de 30%, as empresas parecem tirar proveito de intervalos de 90 dias em tarifas mais altas para capturar remessas atrasadas e obter o máximo possível nos Estados Unidos a taxas relativamente baixas.
“No último mês, vimos uma enorme queda no comércio transpacífico, especialmente da China”, disse Jessica Dankart, vice-presidente da cadeia de suprimentos da associação da associação da associação. “Então agora temos a menor certeza relativa para a janela de 90 dias, certamente esperamos ver esses fragmentos de volta”.
No entanto, apesar de algumas quebras de tarifas, as empresas não esperam ferrias suaves ao longo dos meses.
Normalmente, os produtos podem levar cerca de um mês para viajar da China para os Estados Unidos, mas a gravidade da demanda e o número limitadoS Brian Gross, diretor da PWC, trabalhando na cadeia de suprimentos, diz que o navio, o espaço de encaixe e os caminhões pode adicionar por vários meses para transportar mercadorias.
“Este tubo tem apenas uma certa capacidade, ele só pode se estender até agora, há apenas um certo número de navios de contêiner. As portas têm apenas um certo número de compromissos que podem ser capazes de engolir esse poder”, disse ele. “As bolhas desses produtos estão prestes a fluir através do sistema, mas é limitado pelo tamanho do tubo” “
Essa oferta e o desequilíbrio da demanda podem levar a taxas de envio mais altas, que já saltaram nos últimos dias.
Como um navio pode levar vários meses para viajar para os Estados Unidos e retornar à China, o aumento dos navios da China nos próximos dias e semanas pode ser uma escassez de navios disponíveis neste verão, que é a melhor época da escola e das mercadorias de férias dos varejistas.
“O problema que pode estar em dois meses é a temporada superior para o varejo, que será a temporada mais alta da China, e não apenas no contêiner, não há navios suficientes”, disse Tracy “, disse Tracy.
Para outras indústrias, pode ser tarde demais para obter produtos semelhantes a tempo para a temporada superior. Importador de fogos de artifício dos EUA Julie Hakeman, diretora executiva da American Pyotechnics Association, disse que a maior parte de seu envio da China foi fechada em abril, pois não podiam pagar taxas tarifárias mais altas.
Enquanto estava na China Ele disse que as tarifas permanecem em uma despesa significativa em 30%, as empresas começaram a retomar a remessa, disse ele. No entanto, para alguns, seus produtos serão tarde demais para levar tempo para o quarto de julho, resultando em deficiência de determinados produtos.
“Todo mundo está tremendo agora para tentar tirar proveito de um intervalo de 90 dias.” As empresas estão organizando que tentarão conseguir o que podem, mas algumas delas provavelmente virão depois de julho “, disse Hakeman.
Também pode ser as consequências para o próximo anoAssim, Quando os Estados Unidos comemoravam o 250º aniversário de sua independência e a demanda pela indústria de fogos de artifício deveria aumentar. Como resultado da incerteza em torno da tarifa, muitas empresas de fogos de artifício interromperam sua produção na China em abril. Embora alguns tenham reiniciado essa produção, quando perderam um valioso tempo de produção na janela limitada quando as empresas chinesas poderiam produzir fogos de artifício para o mercado dos EUA, disse Hakeman.
Também existem varejistas Eles estão preocupados com o impacto a longo prazo em seus negócios, enquanto tentam planejar os próximos meses.
“Agora temos uma janela mais certa para um futuro instantâneo, há um pouco mais de planejamento e a capacidade de tentar obter alguns produtos mais críticos em produção e água e o poder de trazer para os Estados Unidos”, disse Dankart. “Mas estou procurando um longo prazo, o que é a empresa e o que a indústria realmente precisa é o sentimento de estabilidade e a certeza de tomar essa longa decisão em torno da ordem”.
