Bateria Rad Power Bike emitida com aviso de sério risco de incêndio

As baterias que alimentam as bicicletas elétricas da Rad Power Bikes “representam risco de ferimentos graves ou morte” e os proprietários devem parar de usá-las. De acordo com Enviado à Comissão de Segurança de Produtos de Consumo dos EUA.

advertência, Publicado na segunda-feira Isso ocorre porque existe o risco de a bateria pegar fogo ou explodir. O CPSC disse que 31 relatórios de incêndio envolveram baterias. A comissão disse que 12 dos incidentes resultaram em danos materiais, alguns dos quais ocorreram quando as baterias não estavam carregadas.

“Baterias perigosas podem pegar fogo ou explodir inesperadamente, representando risco de incêndio para os consumidores, especialmente se a bateria ou o chicote estiverem expostos a água ou detritos”, escreveu o CPSC.

O incêndio da bateria e o aviso do CPSC chegam em um momento particularmente ruim para a Rad Power. Isso foi comunicado aos funcionários no início deste mês. A menos que seja encontrado novo financiamento, a empresa fechará permanentemente em janeiro.

O CPSC disse na segunda-feira que a Rad Power “se recusa a concordar com um recall aceitável”, alegando que a empresa disse que sua situação financeira “nos impede de oferecer substituições de baterias ou reembolsos a todos os consumidores”.

Rad Power disse ao TechCrunch que “defende firmemente nossa reputação como líder na indústria de baterias e bicicletas elétricas e se opõe fortemente à caracterização do CPSC de qualquer bateria Rad específica como defeituosa ou insegura”.

A empresa disse que “forneceu múltiplas soluções de boa fé para responder às preocupações das autoridades”, incluindo a atualização dos clientes para baterias modernas que não foram sujeitas a avisos oficiais. “O CPSC negou esta oportunidade. Os custos significativos do pedido de tudo ou nada forçarão a Rad a fechar imediatamente, deixando-a sem forma de apoiar os seus passageiros e funcionários.” (A beira) relatado pela primeira vez Rad Power discorda do CPSC. )

A Rad Power afirmou que suas baterias atendem aos “mais altos padrões da indústria” e disse que “a taxa de incidentes relacionados à bateria listada no aviso do CPSC é de apenas uma fração de 1%”.

“Sabemos que os números são pequenos, mas mesmo um incidente é demais, e estamos tristes com quaisquer relatos sobre nossos produtos”, disse a empresa ao TechCrunch por e-mail.

Os proprietários podem verificar os alertas do CPSC para ver se suas baterias estão sujeitas a um aviso. página. A comissão insta os clientes a não deitarem fora as baterias de iões de lítio nem as levarem para empresas de reciclagem tradicionais. Em vez disso, a bateria deve ser levada para um “centro de recolha de resíduos domésticos perigosos (HHW) da autoridade local”.