A recente iniciativa do Mass Transit Railway (MTR) de Hong Kong para encorajar a permanência em ambos os lados das escadas rolantes é uma medida sensata que Singapura poderia considerar adoptar.
Em Singapura, a regra “fique de um lado, ande do outro” tem sido uma prática de longa data, mas pode já não ser a abordagem mais prática ou segura para as nossas movimentadas estações MRT e outras áreas de tráfego intenso.
Ficar de ambos os lados aumentaria significativamente a segurança em nossas escadas rolantes. Andar ou subir escadas rolantes pode causar quedas ou acidentes, especialmente durante os horários de pico, quando as pessoas estão frequentemente com pressa. Permitir que as pessoas fiquem de ambos os lados reduziria o risco de tais acidentes, pois desencorajaria a vontade de correr e potencialmente perder o equilíbrio.
Além disso, melhoraria a eficiência. Freqüentemente, vemos longas filas se formando na parte inferior das escadas rolantes, com metade dos degraus da escada rolante não utilizados porque todos estão aglomerados à esquerda. Ao permitir que as pessoas fiquem em ambos os lados, poderíamos reduzir o tempo de espera de quem entra na escada rolante, movimentando mais pessoas por esses pontos de trânsito de maneira suave e sem gargalos.
Além disso, a adoção dessa abordagem poderia reduzir potencialmente os custos de manutenção. O uso intenso de apenas um lado da escada rolante leva ao desgaste desigual do maquinário. Distribuir o peso de forma mais uniforme, ficando em ambos os lados, reduziria o esforço e a frequência de manutenção, traduzindo-se numa melhor gestão de recursos e em custos mais baixos ao longo do tempo.
À luz destes benefícios, talvez seja altura de Singapura considerar uma abordagem semelhante à de Hong Kong, que poderia ajudar a criar uma experiência mais segura, mais eficiente e mais sustentável para todos.
Martin Lee Ming Han
