Este menor e único carro elétrico foi sacrificado!

Quarta-feira, 17 de dezembro de 2025 – 10h30 WIB

Jacarta , Renault A jornada de um dos projetos está oficialmente chegando ao fim Veículo Ele tem o relâmpago mais único de todos os tempos.

A montadora francesa decidiu interromper a produção dos dois Mobilize Duo e Mobilize Bento carro elétrico Tamanho muito menor do que o previsto anteriormente como solução mobilidade futuro urbano.

A decisão também marca o fim da Mobilize, submarca da Renault que aposta em soluções alternativas de mobilidade.

O Mobilize Duo e o Bento foram introduzidos pela primeira vez como versões de produção do conceito Renault EZ-1. Este veículo está incluído na categoria de quadriciclo elétrico, com pequenas dimensões especialmente projetado para uso em cidades densas.

Conceitualmente, este carro é destinado à mobilidade de curto alcance, uso de compartilhamento de veículos, bem como para clientes que necessitam de um veículo compacto e ecológico.

Ao contrário dos carros convencionais, a Renault não vende o Duo e o Bento de uma vez. Ambos são oferecidos por meio de sistema de assinatura e posicionados como veículos ServiçoNão é um veículo pessoal.

Embora o design seja único e futurista, este modelo de negócio não conseguiu atrair o interesse generalizado do mercado. A Renault decidiu descontinuá-lo cerca de um ano depois de ter entrado em produção em 2024.

A perturbação teve um impacto direto no funcionamento dos serviços de partilha de automóveis Mobilize em várias cidades europeias. Foi confirmado o encerramento total dos serviços de partilha de automóveis em Milão, enquanto serviços semelhantes em Madrid serão extintos até 2026.

A Renault disse acreditar que esses serviços não oferecem perspectivas de lucro a longo prazo e não estão mais alinhados com a direção estratégica da empresa.

Embora a Mobilize tenha sido desmembrada como uma submarca, a Renault sublinhou que o negócio de suporte a veículos elétricos não foi completamente abandonado. A empresa está agora focada no desenvolvimento de infraestruturas de carregamento e serviços de energia.

Durante as suas operações, a Mobilize desempenhou um papel na expansão do acesso a mais de um milhão de pontos de carregamento na Europa, na construção de estações de carregamento rápido e no desenvolvimento de serviços de veículo à rede para clientes empresariais.

A decisão da Renault reflete os grandes desafios na indústria de veículos elétricos, particularmente nos setores de pequenos veículos elétricos e de veículos baseados em assinatura.

Embora conceitualmente atraentes e ecologicamente corretos, veículos ultracompactos como o Duo e o Bento enfrentam limitações de mercado, especialmente em termos de preço, usabilidade e escala comercial.

próxima página

Fonte: Autoevolução