
A proposta prevê um novo viaduto ligando o bairro da Alemoa à Via Anchieta, além de uma alça de acesso. Serão realizados investimentos na Alemoya Industrial no entorno do Viaduto Paulo Bonavides, Jornal Tribuna em Santos (SP) Ecovias, autorizada pelo Governo de São Paulo, concessionária responsável pelo Sistema Anchita-Emigrantes (SAI), para elaboração de projetos de novos acessos ao zona portuária de Santos, litoral paulista, até Alemoya. A proposta prevê um novo viaduto ligando o bairro à Via Anchieta, além de uma alça de acesso no local. A estrutura viária visa ajudar a reduzir os tempos de espera e o trânsito intenso na margem direita do porto. ✅ Clique aqui para acompanhar o canal g1 Santos no WhatsApp. A construção do novo acesso estava prevista no contrato de concessão da Ferrovia Interior do Porto de Santos (FCF) e agora será assumida pelo Estado. Em troca, a Capitania dos Portos de Santos (APS) destinará R$ 250 milhões ao governo de SP para projetos habitacionais na Baixada Santista. Andamento do Projeto A Secretaria de Parcerias e Investimentos (SPI) revelou que foi enviado ofício à Agência de Transportes do Estado de São Paulo (Artesop) aprovando a liberação para elaboração de projetos de novos acessos à região. Ao g1, a Artesp informou que foi apresentado à concessionária um documento para elaboração do cronograma de atividades. Entre eles, pesquisas preliminares, produção de projetos funcionais, básicos e executivos para execução de tarefas. O órgão divulgou ainda que, após cumprir esse cronograma e com o orçamento indicado para a implantação do sistema viário, a Artesp deverá analisar a inclusão das obras de concessão junto ao SPI. Os estudos devem ser concluídos no prazo de 12 meses, com possibilidade de prorrogação por mais seis meses. Ao G1, a Ecovias divulgou que aguarda aprovação oficial da Artespe para iniciar os estudos da 2ª entrada no Porto de Santos. O custo é apenas g1 de 2025, a Ecovias disse que o projeto em questão foi aprovado para estudo pelo governo de São Paulo em janeiro deste ano. Desde então, a concessionária destacou que trabalha na obra de construção de um viaduto no km 61 da Via Anchita, que se tornará uma nova opção de conectividade. A concessionária disse que já concluiu a elaboração do projeto funcional e está agora na fase de desenvolvimento do projeto executivo. A previsão é que todas as obras sejam concluídas e apresentadas à Artesp até o final de janeiro de 2025. “Caberá então ao poder concedente decidir sobre a execução e inclusão da obra no Contrato de Concessão da Ecovias. O custo será conhecido após a conclusão dos projetos”, destacou o apuramento em nota. O antigo estudo de demanda propôs o novo viaduto na Alemoa, Santos, em 2021 SP Prakash/Prefeitura de Santos, foi assinado protocolo entre a Prefeitura de Santos e a Associação Brasileira das Empresas de Terminais Retroportuários e Transportadores de Contêineres (ABTTC). Na ocasião, um plano de trabalho do viaduto foi enviado à administração municipal para execução da obra. A ação prevê a implantação de uma rota de saída da área terminal, partindo da Avenida Alberto Schweitzer, chegando à Avenida Bandeirantes, para acesso a Anchita. Vídeo: Santos no g1 1 min


















