CINGAPURA – O Sr. Joel Tan levou mais de 30 minutos para chegar à frente da fila do serviço de ônibus de ligação em Buona Vista, perto da estação de trem, após um dia inteiro de trabalho no Hospital Geral de Cingapura.
O profissional de saúde de 27 anos estava viajando para casa em direção a Jurong East, vindo da estação Outram Park MRT, e começou a entrar na fila para o serviço de ônibus que faz a ligação na North Buona Vista Drive por volta das 19h10 do dia 25 de setembro.
Ele sabia que a interrupção do serviço de trem da East-West Line (EWL) naquele dia estenderia seu trajeto para casa em cerca de uma hora. Ele também esperava que fosse caótico, já que era hora do rush.
Mas ele “não ficou muito incomodado”, pois havia um fluxo contínuo de ônibus.
O Sr. Tan estava entre os milhares de passageiros cujas viagens foram afetadas por uma longa interrupção de serviço entre as estações Boon Lay e Queenstown MRT na EWL, que durou quase um dia, começando por volta das 9h30.
A interrupção persistiria até 26 de setembro, sem serviços de trem entre as estações Jurong East e Buona Vista em ambas as direções, disse a Autoridade de Transporte Terrestre.
Serviços regulares gratuitos de ônibus e ônibus de ligação entre as estações afetadas foram fornecidos por volta das 10h.
Por volta das 14h45, a SMRT, que opera a EWL, anunciou que operaria serviços de trem de transporte separados em intervalos de 10 minutos entre as estações Buona Vista e Queenstown, e entre as estações Jurong East e Boon Lay, das 17h até o final do serviço para atender aos horários de pico de viagens à noite.
Mas alguns passageiros ficaram confusos com as operações do trem de transporte.
Por exemplo, os trens da cidade que iam em direção à estação Buona Vista não chegavam até lá.
Eles pararam na estação de Queenstown, onde os passageiros tiveram que desembarcar para pegar o trem de Queenstown para Buona Vista.
O trem de transporte então voltaria para Queenstown, onde pararia para os passageiros desembarcarem. Passageiros indo para a cidade tinham que fazer baldeação para outro trem.
A Sra. Lam Pei Wen, 37, achou o processo de transferência para os serviços de trem na estação de Queenstown “muito confuso”, pois os anúncios no trem e na plataforma não eram altos o suficiente para ela ouvir.
Mas a contadora, que estava viajando de Raffles Place para sua casa em Clementi, teve a sorte de embarcar no trem de transporte em Queenstown quase imediatamente às 17h10, pois ele chegou antes que ela desembarcasse do trem original em que estava.
Na estação de Queenstown, o Sr. Park Jong-rak, que viajava de Raffles Place para Buona Vista, também ficou confuso quando seu trem parou em Queenstown por volta das 17h30, pois ele disse que nenhum anúncio foi feito no trem.
O analista de dados, na faixa dos 30 anos, avistou um grande grupo de passageiros correndo para fora e decidiu segui-los, enquanto a equipe do lado de fora do trem gritava instruções na plataforma. Ele então descobriu que tinha que desembarcar do trem antes de transferir para o serviço de trem de transporte para ir para Buona Vista.
A Sra. SY Ching disse que era bom que ainda houvesse trens indo para Buona Vista.
Reconhecendo que a equipe estava fazendo o melhor que podia para controlar a multidão na plataforma, a executiva administrativa de 54 anos ficou aliviada por ainda haver uma maneira de voltar para casa em Clementi a partir de seu escritório em Shenton Way, em vez de não ter nenhum serviço de trem.
Usando o trem, ela chegou a Buona Vista, onde então usou o serviço de ônibus para voltar para casa.
A Sra. Melissa Yuen, 32, disse que a equipe foi muito prestativa quando ela os abordou com perguntas.
A gerente escolheu pegar o trem MRT para Buona Vista e depois um ônibus para Boon Lay, onde ela mora, em vez de pegar um ônibus direto de seu local de trabalho na Prefeitura, pois levaria muito mais tempo, mesmo com o atraso nos serviços de trem.
Por volta das 18h30 na estação Boon Lay, alguns passageiros que iam para a estação Jurong East não foram autorizados a embarcar em alguns dos trens que chegaram e tiveram que esperar pelo próximo.
A funcionária pública Shirley Leung estava confusa sobre os serviços de trem de transporte. Viajando da estação Joo Koon, ela não sabia que tinha que desembarcar na estação Boon Lay para pegar o serviço de transporte em direção a Jurong East.
A mulher de 35 anos tentou reservar um carro alugado para tentar chegar a Clementi a tempo para suas aulas noturnas, mas desistiu porque custaria US$ 44 de Joo Koon a Clementi, o que era muito mais do que o normal.
Do lado de fora da estação Buona Vista, por volta das 19h30, o The Straits Times observou que havia pelo menos 500 pessoas na fila para pegar o serviço de ônibus que levaria até Jurong East.
A fila se estendia do ponto de ônibus da Saída D da estação até a entrada da sede do Ministério da Educação, a cerca de 100 metros de distância.
Longas filas também se formaram nos pontos de ônibus perto das estações Jurong East e Queenstown a partir das 17h45.
O cenário era semelhante logo após a interrupção do EWL ter ocorrido pela manhã.
A entrada para as plataformas EWL nas estações Buona Vista e Jurong East foi bloqueada, com os passageiros sendo direcionados para várias saídas de serviços de ônibus.
A Sra. Dimitria Hamzah, que estava viajando com seu bebê de sete meses, disse que descobriu sobre a interrupção do trem quando desembarcou na estação Buona Vista por volta das 10h45. Ela estava planejando fazer baldeação da Circle Line em Buona Vista e trocar para a EWL para viajar para Clementi.
A executiva administrativa de 26 anos disse que não estava com pressa para compromissos, então não ficou muito incomodada com o atraso.
Na estação Clementi, a aposentada Fathiah Sahdan estava esperando por volta das 11h45 para embarcar em um ônibus menos lotado em direção a Jurong East para chegar em casa. A senhora de 74 anos disse que sua preparação para o almoço seria atrasada devido à espera mais longa do que o normal.
“Não posso ficar com raiva, se ficar, minha pressão alta vai subir”, disse ela.
Às 13h45, Yeo Rui Xuan, da estação Jurong East, disse que descobrir onde pegar os ônibus de ligação foi um processo “confuso” e “inconveniente” para os passageiros, pois eles não tinham orientação adequada.
A estudante de 17 anos acrescentou que estava confusa sobre para onde ir, mas tentaria pegar o ônibus de ligação em direção a Tanjong Pagar, onde encontraria seus amigos.
Da mesma forma, o agente de seguros Lim Kian Seng, 66, que estava esperando por volta das 14h por um serviço de ônibus de ligação de Queenstown para Boon Lay, disse que os anúncios transmitidos nas estações de MRT não eram claros.
Ele disse em mandarim: “Está tudo bem que o colapso esteja acontecendo agora, mas se acontecer mais tarde, durante os horários de pico, quando as pessoas estiverem saindo do trabalho, será muito ruim.”
O Sr. Lim acrescentou que mais placas devem ser colocadas nas saídas e entradas da estação.
A gerente do estúdio de arte, CA Cheah, que não quis revelar seu nome completo, disse que esta foi a primeira vez que sofreu uma interrupção no serviço de trem em Cingapura e que “não foi grande coisa” para ela.
A Sra. Cheah, que tem cerca de 30 anos, estava viajando de Bedok para Bukit Batok à tarde.
Ela estava esperando um ônibus há cerca de 15 minutos.
Ela disse que, idealmente, a frequência dos ônibus deveria corresponder à dos trens MRT.
Mas ela observou que isso pode não ser viável, pois o volume de passageiros pode ser grande demais para os ônibus.
Vários passageiros disseram à ST que estavam chateados porque estavam atrasados para o trabalho naquela manhã.
A Sra. Junis, uma consultora que deu apenas seu primeiro nome, disse que chegou com pelo menos uma hora de atraso ao seu local de trabalho em Queenstown.
A fila para os ônibus de ligação perto da estação Jurong East estava muito longa, ela disse, acrescentando que gostaria de ter recebido a atualização antes para poder ter planejado melhor sua viagem.
A senhora Uma Raju, 54, também foi afetada enquanto ia para o trabalho por volta das 10h.
Quando o executivo de documentos embarcou no trem na estação Boon Lay, o trem parou a caminho da estação Lakeside, antes de retornar à estação Boon Lay. Todos os passageiros foram então instruídos a desembarcar do trem.
Ela chegou atrasada ao trabalho por mais de uma hora, depois de esperar por dois serviços de ônibus de ligação – um de Boon Lay para Buona Vista e outro de Buona Vista para Queenstown.
Algumas pessoas, como o Sr. Hu, presidente da Associação de Pais de Henry Park na Escola Primária Henry Park, se mobilizaram para oferecer ajuda às pessoas com problemas de transporte devido à interrupção do serviço de trem.
O Sr. Hu, que forneceu apenas seu sobrenome, disse que tem planos de incentivar os pais a transportar os alunos do 6º ano do Ensino Fundamental que farão o Exame Final do Ensino Fundamental e que precisam de ajuda para viajar da estação Queenstown MRT para a Escola Primária Henry Park na manhã de 26 de setembro.
Ele se inspirou em um caso no exterior, onde motoristas de táxi trabalharam juntos durante uma pane de trem para transportar alunos das estações de trem para suas escolas para os exames nacionais, e queria ajudar outras crianças do 6º ano, já que alguns pais têm tempo de sobra.
