A IntrCity SmartBus, uma plataforma indiana de ônibus interurbanos com tecnologia, arrecadou US$ 30 milhões em financiamento para expandir sua rede em cidades e vilas de pequeno e médio porte no país do sul da Ásia. A rodada Série D totalmente de ações liderada pela A91 Partners avalia a startup baseada em Noida em US$ 140 milhões pós-dinheiro.
A mobilidade intermunicipal está a acelerar na Índia, com mais pessoas a mudarem-se de cidades pequenas para grandes cidades em busca de trabalho ou educação.
Para satisfazer esta procura, Nova Deli expandiu significativamente a infra-estrutura rodoviária do país. A rede de vias expressas nacionais inclui Aumentou em mais de 60% De acordo com dados do governo indiano, aumentou de 56.723 milhas para 90.847 milhas nos últimos 10 anos.
As ferrovias, embora generalizadas, continuam com capacidade limitada e incapazes de acompanhar a crescente procura de viagens interestaduais. Portanto, viagens rodoviárias de longa distância são uma opção importante. No entanto, os serviços de ônibus intermunicipais estatais são limitados e muitas vezes ficam aquém em termos de confiabilidade e conforto – Gap ônibus inteligente intermunicipal Destina-se a ser preenchido.
Ao contrário das operadoras tradicionais, a IntrCity SmartBus opera em um modelo de ativos leves, fazendo parceria com proprietários de ônibus locais e equipando seus veículos com hardware proprietário para rastreamento em tempo real, disse o cofundador e presidente Kapil Raizada em entrevista.
A startup também centraliza as reservas de passagens e o planejamento de rotas por meio de sua plataforma digital, ajudando a determinar a frequência do serviço, pontos de embarque, estações de embarque e até configurações de assentos com base na demanda.
Para garantir segurança e consistência, a IntrCity treinou pessoal, conhecido como “capitães”, em cada ônibus, disse Raizada ao TechCrunch. A maioria dos veículos está equipada com banheiros, e a empresa também instalou uma sala de embarque climatizada e totalmente equipada para aprimorar a experiência antes da partida.
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“Todos os nossos ônibus estão conectados à nuvem”, disse ele. “Temos um sistema interno de operação de ônibus que monitora e gerencia muitos parâmetros, como CFTV, acústica e níveis de temperatura.”
Fundada em 2019, a IntrCity SmartBus começou como uma plataforma online de venda de passagens ferroviárias sob a marca RailYatri. Este ponto de entrada deu à equipe insights iniciais sobre o comportamento das viagens intermunicipais e a demanda não atendida em mobilidade rodoviária, disse Raizada.
Atualmente, a RailYatri contribui com apenas cerca de 10% da receita total da empresa, enquanto o negócio SmartBus responde pelos restantes 90%, acrescentou.
A IntrCity SmartBus opera aproximadamente 600 viagens de ônibus diariamente, transportando de 20.000 a 25.000 passageiros por dia. Isso equivale a quase 700.000 pessoas por mês. A plataforma trabalha com mais de 50 operadoras de ônibus locais, operando viagens com média de mais de 311 milhas. Aproximadamente 95% dos serviços da empresa são serviços de acomodação, principalmente para necessidades de transporte voluntário, como trabalho, educação e compromissos importantes.
Os passageiros típicos da startup têm entre 20 e 45 anos e incluem pequenos empresários, treinadores, funcionários do governo, profissionais de vendas e estudantes.
A startup segue um modelo hub-and-spoke e identificou de 15 a 16 grandes centros econômicos em toda a Índia. Operamos de 13 a 14 desses centros em 15 estados. A rede cobre todo o norte da Índia, de Jammu a Uttarakhand, e grande parte do sul, incluindo Karnataka, Tamil Nadu e Andhra Pradesh.
“Compreender o que os consumidores precisam requer muito processamento de dados”, disse Manish Rathi, cofundador e CEO da IntrCity SmartBus. “Isso inclui decisões como qual será o layout do ônibus, se será um veículo com leito completo ou um veículo híbrido com leitos e assentos.”
A IntrCity SmartBus obteve receita de 5 bilhões de libras (aproximadamente US$ 57 milhões) no último ano fiscal, um aumento de 67% ano a ano. A startup prevê receita de mais de 7 bilhões de libras (cerca de US$ 79 milhões) este ano. A empresa manteve o EBITDA positivo nos últimos anos e pretende tornar-se totalmente lucrativa este ano.
Com o financiamento mais recente, a startup planeia expandir-se “mais profundamente e mais” no país, melhorar a experiência e a segurança do cliente e atualizar a sua tecnologia de gestão de frotas.
“Um dos grandes desafios do transporte de ônibus em todo o país é que as pessoas se preocupam com os ônibus. Os ônibus são vistos como incomparáveis aos trens e aviões”, disse Raizada ao TechCrunch. “Queremos tornar os ônibus um meio de transporte popular na Índia.”
De acordo com um estudo, mais de 223 milhões de viagens intermunicipais foram feitas na Índia no EF25. relatórios recentes Pela plataforma online de emissão de passagens de ônibus RedBus. O departamento adicionou mais de 72 mil novas rotas intermunicipais no ano passado, juntamente com aproximadamente 6.400 novos ônibus, ampliando a capacidade em cerca de 265 mil assentos por dia.
A Índia está testemunhando uma onda de startups de ônibus intermunicipais da nova era, como ZingBus, LeafyBus, FreshBus, juntamente com IntrCity SmartBus. A gigante europeia FlixBus também entrou no mercado indiano No início do ano passado, mostramos que estamos ganhando força nesse espaço. Ainda assim, a IntrCity acredita que a competição é secundária à execução.
“A Índia está em uma situação completamente diferente quando se trata de viagens rodoviárias. Quando algo dá errado, vai dar errado”, disse Rati. “Não somos uma empresa que prioriza a rede. Somos uma empresa que prioriza a excelência operacional.”
