A Índia e a União Europeia finalizaram um acordo de comércio livre histórico, que a Presidente da Comissão Europeia, Ursula von der Leyen, chamou de “mãe de todos os acordos”.
Este acordo surge após quase duas décadas de negociações em curso Índia e a União Europeia, que se arrastou nos últimos seis meses e finalmente terminou na noite de segunda-feira.
Espera-se que o acordo abra o vasto e tradicionalmente bem guardado mercado da Índia aos 27 países do bloco, com foco nos setores industrial e de serviços. Espera-se que isto facilite o acesso ao mercado para os principais produtos europeus, incluindo automóveis e vinho, em troca de exportações mais fáceis de têxteis, pedras preciosas e produtos farmacêuticos.
A UE disse que se espera que o acordo duplique as exportações da UE para a Índia até 2032, elimine ou reduza as tarifas sobre 96,6% dos bens comercializados em valor e economize 4 mil milhões de euros (3,5 mil milhões de libras) em direitos para as empresas europeias.
“A Europa e a Índia estão hoje a fazer história”, disse von der Leyen num comunicado após aterrar em Deli, onde se encontrou com o primeiro-ministro indiano, Narendra Modi, na terça-feira. “Concluímos a mãe de todos os acordos. Criamos uma área de livre comércio de dois bilhões de pessoas, que beneficiará ambos os lados.”
Von der Leyen tinha dito anteriormente que esperava que as exportações para a Índia duplicassem após o acordo, uma vez que a UE obteria um acesso sem precedentes ao mercado indiano, anteriormente fortemente protegido.
A Índia, o maior país do mundo, com uma população de 1,4 mil milhões de habitantes, é uma das economias de crescimento mais rápido do mundo e está no bom caminho para se tornar o quarto maior este ano, de acordo com o Fundo Monetário Internacional.
O acordo é um dos mais abrangentes já assinados pela Índia e Modi enfatizou que representa quase um terço do comércio global, chamando-o de “o maior acordo de livre comércio da história”.
“Este acordo traz enormes oportunidades para 1,4 mil milhões de indianos e milhões de pessoas de países europeus”, disse ele. “Tornou-se um exemplo maravilhoso de sinergia entre as duas principais economias do mundo.”
De acordo com uma declaração da UE, o acordo reduzirá os impostos sobre os automóveis em Deli de 110% para 10% ao longo de cinco anos, beneficiando fabricantes de automóveis europeus como Volkswagen, Renault, Mercedes-Benz e BMW.
As negociações comerciais entre os dois países começaram em 2007, mas foram abandonadas devido a disputas sobre o acesso a automóveis, agricultura e lacticínios.
No entanto, estas foram reavivadas em 2022 e aceleradas com entusiasmo ao longo dos últimos seis meses devido às pesadas tarifas punitivas impostas pela administração de Donald Trump nos EUA e às preocupações combinadas sobre o monopólio da China na produção global e às restrições às principais exportações do país.
A Índia está a lutar contra uma tarifa de 50% sobre as exportações para os EUA e a UE enfrenta ameaças de tarifas mais elevadas devido às suas objecções. Os esforços de Trump para ocupar a Groenlândia.
Segundo as autoridades, a assinatura formal do acordo ocorrerá ainda este ano e poderá entrar em vigor no início do próximo ano.
