CINGAPURA – O Sr. Nasharudin Mohamed é um motorista de ônibus em treinamento que ainda não conheceu passageiros com deficiência, usuários de cadeira de rodas, passageiros com carrinhos de bebê ou idosos.
Mas ele disse que se sente preparado para ajudar esses passageiros com necessidades diferentes depois de passar por treinamento para fazê-lo em um simulador de realidade mista no Centro de Treinamento e Certificação de Capitães de Ônibus da SBS Transit (SBST).
De acordo com o Sr. Nasharudin, 32, o simulador é “mais realista” do que as sessões de dramatização presenciais com colegas, que o SBST tem usado para esse treinamento.
Descrevendo um cenário de treinamento simulado com um passageiro com deficiência visual como particularmente útil, ele disse: “Como os passageiros com deficiência visual não podem ver você, eles são mais (sensíveis) ao… toque.
“Você precisa ter certeza de que eles se sentem confortáveis com seu toque e de que estão sentados para garantir sua segurança antes de continuar a viagem.”
O Sr. Nasharudin falou em 24 de setembro durante uma visita à imprensa no centro da estação de ônibus de Ulu Pandan.
O centro foi realocado em abril do depósito de ônibus de Hougang para otimizar o uso de recursos de treinamento combinados para motoristas e técnicos de ônibus. Os motoristas de ônibus eram treinados anteriormente no depósito de Hougang, enquanto os técnicos de ônibus eram treinados em Ulu Pandan.
Em junho, o centro introduziu o simulador de realidade mista, que inclui um console de direção físico completo com freios, um fone de ouvido de realidade mista e amplo espaço para um aluno andar ao redor – e até mesmo fora – do “ônibus” para encenar vários cenários de treinamento.
O simulador avalia o desempenho dos alunos rastreando e analisando seus movimentos oculares, expressões faciais, gestos com as mãos, articulação de palavras e quão bem eles lidam com cada cenário.
Atualmente em teste com quatro cenários no sistema, o simulador é usado apenas por alguns estagiários e atuais capitães de ônibus que estão passando por um curso de atualização em atendimento ao cliente.
Em 2025, a SBST espera aumentar seu número total de simuladores para três e expandir o escopo de cenários para incluir incidentes como quebra de ônibus ou desmaios de passageiros em um ônibus.
Com três simuladores previstos para serem instalados em 2025, a operadora de transporte público espera implementar o uso do treinamento de realidade mista para todos os novos motoristas de ônibus, como parte do programa de treinamento de 27 dias do centro.
Desde a mudança do centro em abril, quase 240 trainees se formaram no programa. Espera-se treinar 650 motoristas de ônibus todo ano.
O Sr. Lim Tien Hock, diretor executivo da unidade de ônibus da SBST, disse durante a visita à imprensa que as tecnologias de treinamento no centro foram e serão implementadas para aprimorar o treinamento de motoristas de ônibus, além de elevar sua proficiência na direção e na prática da segurança no trânsito.
Atualmente, o centro oferece um simulador de realidade mista para treinamento de atendimento ao cliente, treinamento de conscientização sobre riscos na forma de vídeos interativos e um sistema de treinamento de motoristas que avalia as competências de direção do aluno usando sensores e câmeras.
