O 100º incêndio eletrónico do estado australiano, programado para 2025, forçou os ocupantes a vasculhar as ruínas das suas casas e desencadeou um novo alerta sobre a segurança das baterias de iões de lítio, uma tecnologia que até os especialistas admitem que “ainda não compreendemos totalmente”.
Incêndio rápido atinge telhado de dois andares em Redfern Sydney Sexta de manhã.
Assista ao vídeo acima: As equipes de NSW respondem ao 100º incêndio em bicicletas elétricas do ano.
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Os bombeiros encontraram fortes chamas subindo do andar térreo da propriedade Lawson St por volta das 4h e atingindo uma varanda do segundo nível.
Duas casas geminadas próximas foram evacuadas enquanto as equipes verificavam se o fogo não havia se espalhado para o telhado.
As sólidas paredes de tijolos ajudaram a evitar que as chamas se propagassem ainda mais e a emergência foi controlada em cerca de 30 minutos e ninguém ficou ferido.
O padrão de queimadas e depoimentos de pessoas que moram na casa indicaram que o incêndio foi causado por uma bateria de íons de lítio em uma e-bike no térreo, Fire and Rescue novo (FRNSW) disse.
O incêndio é o 100º incêndio em baterias de bicicletas elétricas ou scooters respondidas pela FRNSW este ano, gerando um novo alerta sobre sua segurança.
Etapas de segurança da bateria de íons de lítio da FRNSW:
- Sempre use o carregador correto para o seu dispositivo – nunca misture e combine.
- Por e-bikes, e-scooters e baterias apenas de varejistas de renome.
- Evite importações online baratas que podem não atender aos padrões elétricos australianos.
- Nunca carregue a bateria durante a noite ou enquanto dorme.
- Não modifique baterias ou dispositivos para aumentar a velocidade ou o alcance.
- Descarte as baterias danificadas ou gastas em um centro de reciclagem de baterias.
- Certifique-se de ter pelo menos um alarme de fumaça funcionando em todos os níveis da sua casa.
Além dos 100 incêndios eletrônicos, o superintendente Adam Dewberry disse que cerca de 200 outros incêndios foram causados por baterias em outros dispositivos, incluindo bancos de energia, telefones, vaporizadores e até escovas de dente.
“E é isso que sabemos”, disse ele ao 7NEWS.com.au.
O especialista em segurança contra incêndio David Lang, professor associado da Universidade de Queenslanddisse que as baterias de íon-lítio queimam de uma forma que difere dramaticamente de outros incêndios em ambientes domésticos e de trabalho.
“Por exemplo, a fuga térmica, que é o mecanismo pelo qual as baterias estão envolvidas no incêndio, pode resultar num aumento de pressão dentro da célula da bateria, seguido por uma libertação súbita e bastante dramática de gases combustíveis”, disse Lang ao 7NEWS.com.au.
“Sob as condições certas, estes gases podem inflamar-se e, devido à natureza desse evento inicial, a energia térmica pode ser libertada muito rapidamente.
“Em termos práticos, isso significa que os tempos de resposta a um incêndio em uma bateria podem ser significativamente mais curtos do que os tempos de resposta a outros incêndios em residências ou edifícios.
“Isso pode tornar os esforços de evacuação e combate a incêndios muito desafiadores”.
Os bancos de energia portáteis, que muitas vezes são alimentados por baterias recarregáveis de íons de lítio ou de polímero de lítio, apresentam perigos Por trás da recente proibição de aviões,
Os dados mostram que carregar baterias de íons de lítio usando dispositivos obtidos de fabricantes não confiáveis “pode representar riscos”, bem como os efeitos de aquecimento e danos mecânicos sobre elas, disse Lang.
“Este é um risco emergente e uma tecnologia que se infiltrou completamente em todas as partes das nossas vidas, de muitas maneiras”, disse o professor, que lidera projetos de pesquisa sobre segurança contra incêndio em baterias de íons de lítio.
“Acho que é justo dizer que ainda não entendemos completamente todas as implicações dos incêndios em baterias ou como gerenciá-los.
“Embora seja importante apoiar a sua utilização, precisamos de ser capazes de estar expostos aos riscos associados à segurança contra incêndios e enfrentá-los proativamente para podermos continuar a impulsionar a sua adoção.”
O alerta surge no momento em que as autoridades de Queensland lançam uma nova campanha de segurança em torno de e-scooters e e-bikes antes do Natal.
Anúncios focados no uso e na legalidade, e não nos riscos de incêndio, serão divulgados na plataforma de música Spotify, nas redes sociais e nos pontos de ônibus. Número crescente de feridos e mortes Conectado a dispositivos.
Houve 18 mortes de scooters eletrônicos e várias mortes de bicicletas elétricas registradas em Queensland nos últimos três anos.
Embora possam ser divertidos e uma forma conveniente de se locomover, “eles não são brinquedos”, dizem as autoridades.
Joanna Robinson, gerente geral de transporte terrestre, segurança e regulamentação do Departamento de Transportes e Estradas Principais, disse: “Se esses dispositivos forem mal utilizados ou usados fora da idade legal e dos requisitos de segurança, as visitas aos departamentos de emergência dos hospitais estão aumentando a um ritmo alarmante”.
“Aqueles que infringirem a lei estarão sujeitos a multas e penalidades.”
