A cidade de Yarra, em Melbourne, cancelou seu programa compartilhado de bicicletas elétricas depois de acusar a Lime de se recusar a assumir a responsabilidade por bicicletas descartadas e comportamento perigoso dos pilotos.
As e-bikes Lime desaparecerão das ruas do centro da cidade de Melbourne depois que os vereadores votaram pelo fim do esquema de mobilidade compartilhada após um teste de seis anos.
Assista ao vídeo acima: Conselho de Melbourne cancela teste da bicicleta elétrica Lime
Conheça novidades do app 7NEWS: Baixe hoje
Embora o conselho tenha afirmado que apoiava as bicicletas elétricas como uma opção de transporte sustentável, o prefeito Stephen Jolly disse que as negociações com a Lime falharam porque a empresa se recusou a gerenciar adequadamente os ciclistas minoritários que deixavam as bicicletas elétricas nas calçadas ou andavam de forma irresponsável.
“Eles não conseguiram fazer um contrato conosco que garantisse que cuidariam de seus clientes suspeitos. Aqueles clientes minoritários em e-bikes Lime os jogaram na rua para que pessoas com carrinhos de bebê e cadeiras de rodas não pudessem andar na calçada”, disse Jolly ao Sunrise.
Jolly disse que o conselho se recusou a subsidiar a empresa, que, segundo ele, gerou cerca de US$ 900 milhões internacionalmente no ano passado, argumentando que os contribuintes não deveriam pagar a conta da limpeza de uma empresa privada.
“Dissemos a eles: ‘Não é bom o suficiente. Se alguém aparecer, outro fornecedor ou o Lime intensificar seu jogo e voltar com uma oferta melhor, analisaremos. Mas não podemos assinar isso'”, disse ele.
O prefeito acusou Lime de falhar repetidamente em capturar criminosos, apesar de ter capacidade para fazê-lo.
“Eles estão apenas lavando as mãos dos clientes que estão jogando isso na rua”, disse ele.
Jolly disse que propôs uma política de “três greves e você está fora” que proibiria permanentemente os ciclistas que repetidamente jogassem bicicletas em lugares inadequados, mas afirmou que Lime se recusou a adotar esta medida.
A decisão surge na sequência de anos de reclamações sobre bicicletas deixadas nos passeios, criando obstáculos para os peões, especialmente aqueles que utilizam cadeiras de rodas e scooters ou aqueles que empurram carrinhos de bebé.
Embora apenas cerca de 100 queixas formais tenham sido apresentadas durante o julgamento de seis anos, Jolly disse que este número não reflecte o verdadeiro nível de frustração da comunidade.
“Se eu ganhasse um dólar por cada foto que um morador de Yarra me enviasse de uma bicicleta elétrica jogada fora, eu seria um homem rico”, disse ele.
Ele disse que cerca de 200 pessoas usam bicicletas Lime diariamente, o que representa cerca de 0,1 por cento da população do município, e argumentou que a perturbação causada por bicicletas estacionadas inadequadamente supera os benefícios do modelo atual.
Jolly comparou a questão às locadoras de veículos, dizendo que as empresas deveriam ser responsáveis pelos clientes que abusam repetidamente de seus serviços.
“Eles poderiam ter policiado seus clientes, mas optaram por não fazê-lo e pagaram o preço”, afirmou.
O conselho também levantou preocupações de que poderia enfrentar ações legais por parte dos defensores da deficiência se o acesso continuar a ser interrompido devido a caminhos bloqueados.
vem como um truque Nova Gales do Sul As e-bikes compartilhadas têm uma abordagem muito diferente para o problema.
Em vez de remover os serviços, o governo de NSW decidiu introduzir zonas de estacionamento designadas para bicicletas eléctricas partilhadas, com os conselhos podendo candidatar-se a subsídios para instalar a infra-estrutura.
O programa é financiado por meio de uma sobretaxa para os ciclistas, destinada a incentivar o abandono das bicicletas em vagas de estacionamento sinalizadas, em vez de nas calçadas.
Jolly disse que apoia áreas de estacionamento designadas, mas argumentou que o encargo financeiro deveria recair sobre os operadores, não sobre os usuários.
“Não acho que os usuários devam pagar por isso”, disse ele.
“Acho que a empresa deveria pagar por isso.”
