Como a tripulação Continue procurando as partes originais do helicóptero que foram devastadas no rio Hudson, uma parte crítica da prova do geralmente acessível aos pesquisadores não pode ser encontrada neste caso.
“O helicóptero não estava equipado com nenhum gravador de vôo. Não, gravador de vídeo ou gravador de câmera não foi recuperado e os aviônicos de helicóptero que poderiam ser usados para investigação não têm informações registradas”, disse o Conselho Nacional de Proteção de Transporte em A. Declaração de domingoO
Quinta-feira Acidente fatal Cinco pessoas da Espanha e do piloto exigiram a vida de uma família.
O comunicado do NTSB disse: “O helicóptero dos mergulhadores do Departamento de Polícia de Nova York continua a pesquisar no rotor principal, caixa de engrenagem original, rotor traseiro e uma grande parte do boom da cauda.
Segundo as autoridades, a última grande visita ao helicóptero foi em 1º de março e terminou sete vôos de turismo antes do acidente.
Agora, os legisladores estão pedindo às agências federais que aumentem regulamentos e protocolos para tais passeios de helicóptero.
O senador Chak Shumar disse em uma entrevista coletiva no domingo: “A FAA tem um certificado operacional da empresa chamado ‘Parte 91’. Não exige que todo o grupo monitore ou leve o helicóptero para manter o nível de treinamento e experiência de helicópteros comerciais e de passageiros.
Ele falou em Wall Street Helport, em Manhattan, onde a ‘Tour de Helicóptero de Nova York’ lançou um helicóptero mortal para Bell 206 L -4 na quinta -feira.
Funcionários dizem o piloto Sunkiz JohnsonUm veterano da Marinha que obteve sua licença de piloto comercial em 2021 e fez login por mais de 4 horas até março.
“Agora, a turnê de helicóptero de Nova York está sob investigação federal pela morte, mas a princípio exorto a FAA a puxar imediatamente seu certificado de operação e interromper o voo até que toda a sua investigação seja concluída”, acrescentou Shumar.
Os passeios de helicóptero de Nova York relataram que estavam cooperando totalmente na investigação federal.
Senador democrata Também Toda a cidade de Nova York pediu regras federais Empresas de turismo de helicóptero da região – voos que ele descreve como “arriscado”.
Ele também acrescentou: “Também afirmo que a FAA é chamada de ‘inspeção de rampa’ em outras empresas de turismo de helicóptero da área metropolitana”, acrescentou, “uma rampa inspecionando uma rampa”.
Uma entrevista com a Fox 7 na sexta -feira deu total apoio aos helicópteros turísticos na cidade de Nova York, a posição de Shumar foi acentuadamente reversa com o prefeito Eric Adams Ele não acrescenta Mais regras.
Adams disse: “Isso faz parte da atração da cidade, as pessoas que vêm à cidade, a cidade olha do ar. Como parte da atração, verifique se devemos fazer, verifique se isso é feito corretamente”, disse Adams.
