O motorista que atropelou e matou um casal que passeava com o cachorro estava dirigindo a 140 km/h em uma estrada gelada poucos segundos antes do acidente, foi informado a um tribunal.
Em 20 de janeiro, Thomas, de 61 anos, e Susan Corkery, de 68, estavam levando o cachorro de um amigo para passear quando Scott Gunn os atacou, matando os três.
O tribunal ouviu que o motorista de 38 anos atingiu velocidades de 140 km/h poucos segundos antes de atingir a dupla em Thurnham Lane, Bearsted, perto de Maidstone.
Gunn comprou o BMW X5 sete dias antes de colidir com um casal na estrada a 60 mph.
está atualmente ligado O julgamento ocorreu no Maidstone Crown Court, onde ele negou dois crimes de causar morte por direção perigosa.
O júri foi informado de que o arguido admitiu ter causado a morte do casal por condução descuidada, bem como acusações em relação ao cão Gracie.
Richard Hillman, promotor, disse que a direção de Gunn estava “bem abaixo do padrão esperado de um motorista competente e cuidadoso”, antes de acrescentar que sua direção era “claramente” perigosa.
Além das condições climáticas invernais, uma placa foi afixada a 800 metros de distância alertando sobre estradas geladas que podem causar acidentes.
Foto: Um carro da polícia no local em Thurnham Lane, onde Thomas e Susan Corkery foram espancados até a morte junto com o cachorro de seu amigo, Gracie.
O casal, ambos com 60 anos, caminhava pela Thurnham Lane (uma típica cena de rua) perto de Maidstone, no dia 20 de janeiro, quando Scott Gunn os atacou.
A CCTV também capturou outros veículos trafegando na pista entre 32 e 35 km/h.
Enquanto isso, dados do módulo de controle do airbag do carro de Gunn mostraram que ele estava viajando a 140 km/h apenas cinco segundos antes do acidente.
Outro passeador de cães disse à polícia que um carro havia passado por ele em “velocidade muito alta” e em resposta ele acenou com a mão para alertar o motorista sobre a neve à frente.
O Sr. e a Sra. Corkery foram atirados contra uma cerca viva com o impacto, enquanto o BMW “saltava” e continuava pela estrada por uma curta distância antes de parar.
O casal e o cachorro morreram na beira da estrada.
O tribunal foi informado de que Gunn saiu do carro e pediu o telefone a uma testemunha.
Ele teria sido ouvido dizendo palavras como “indo rápido demais” e “não sabia” que havia neve ou não a “viu”.
Hillman disse ao júri que a acusação tentaria provar que este “não era apenas um caso de condução imprudente”.
“Afirmamos que, depois de ouvir as provas, você ficará convencido de que a direção dele era perigosa e que ele dirigia de maneira perigosa”, explicou o advogado.
O júri foi informado de que não se sabia quem colocou o sinal de alerta de gelo, por que ou quando, mas Gunn deve tê-lo passado naquele “dia frio de inverno”.
Hillman disse que o réu morava a cerca de oito minutos de carro do local, então teria “alguma familiaridade” com as estradas locais, especialmente a área de Thurnham Lane.
Referindo-se à velocidade do BMW, ele disse que a estrada era “famosa” pelos pedestres e cavaleiros.
Pouco antes do acidente fatal, o Sr. e a Sra. Corkery, acompanhados por Gracie, estavam no Black Horse Inn, onde, em uma mesa adjacente, foram aconselhados a tomar cuidado com o gelo.
Por volta das 13h40, outro dono de cachorro, David Scott, caminhou à frente da dupla e notou um pedaço de gelo a cerca de 50 metros de distância antes que o BMW passasse por eles.
“Ele descreveu como dirigir em alta velocidade, levantando cascalho ao se aproximar de uma ligeira curva na estrada”, disse o promotor.
Hillman disse que Walker tentou acenar para o motorista para avisá-lo sobre a mancha de gelo.
“O veículo passou por ele, tentou frear e derrapou imediatamente. Ao tentar virar, o carro desviou para o lado e colidiu com duas pessoas do lado do passageiro, fazendo-as cair em uma cerca.
‘O Sr. Scott disse que o veículo ficou fora de controle e colidiu dois segundos depois de ultrapassá-lo.’
O motorista de 38 anos atingiu a velocidade de 140 km/h poucos segundos antes de atingir o casal (Foto: Polícia no local)
Outro transeunte disse à polícia que o BMW estava descendo a estrada “na velocidade mais rápida que ele já tinha visto” – e levantando terra ao fazê-lo.
O júri foi informado de que um segundo depois de passar ele ouviu um estrondo.
Uma moradora estava no local quando também disse que viu um veículo em alta velocidade na estrada e que a temperatura estava abaixo de zero durante toda a semana.
Vários veículos de emergência estiveram no local, o que pôde ser visto coberto de lama e neve em um vídeo filmado pela polícia no mesmo dia e exibido no tribunal.
Um oficial descreveu o gelo como “claro de ver” e disse que, quando reduziu a velocidade, não sentiu nenhum efeito adverso na direção ou na frenagem, ouviu o tribunal.
Na época, quando perguntaram a Gunn quão rápido ele estava dirigindo, ele disse: ‘Não sei. Posso ter ultrapassado os limites. Não muito.
‘Quando cheguei à curva, minha velocidade estava diminuindo. Não vi neve até o último segundo.
Um passageiro do BMW disse à polícia que estava olhando para o telefone no momento e não tinha certeza da velocidade do veículo.
Gunn, de Grove Green Road, foi interrogado pela polícia um mês depois e respondeu “sem comentários” às perguntas da força.
Ele fez uma declaração preparada na qual expressou suas condolências aos familiares e amigos das vítimas.
Ele também descreveu ter ficado “traumatizado” pelo incidente e disse que era algo do qual “nunca se recuperaria”.
O processo está em andamento.
