Todos nós sabemos o que fazer.
Quando ocorre turbulência durante uma viagem aérea, a tripulação de cabine geralmente instrui os passageiros a adotarem uma posição de apoio.
Cinto de segurança colocado, cabeça inclinada para a frente e para baixo, mãos protegendo a cabeça e o pescoço e os pés no chão – esta é a postura que devemos adotar.
Mas muitas pessoas questionaram o propósito da posição do suporte, perguntando se ela é necessária e se é realmente segura para os passageiros.
Agora, o piloto de Boeing 747 mais experiente do mundo revelou por que a posição do suporte é realmente necessária.
Nick Eads disse Bíblia LAD Objetivo pouco conhecido da situação de segurança.
Ele disse: ‘O que você está tentando fazer é impedir que as pessoas quebrem o pescoço com um grande impacto.
‘Você está apenas tentando colocar o corpo em um estado que cause o mínimo de dano.
Agora, o piloto de 747 mais experiente do mundo revelou por que a posição do suporte é realmente necessária
Cinto de segurança colocado, cabeça inclinada para a frente e para baixo, mãos protegendo a cabeça e o pescoço e os pés no chão – esta é a postura que nos pedem para assumir
‘É como uma chicotada – você está tentando evitar aquele movimento repentino da cabeça, que pode resultar em ferimentos graves, se não em morte.’
Ele disse que muitas vezes há confusão sobre a situação, então as ligações da tripulação de cabine podem ser alteradas para esclarecer isso.
Nick revelou: ‘A posição do suporte está prestes a se tornar redundante, então a tripulação de cabine não gritará mais’ suporte ‘para você.
‘Eles dirão: ‘Cabeça baixa, mãos acima da cabeça. Cabeça baixa, mãos acima da cabeça.’
O ex-piloto escreveu um livro intitulado Still Improving: Becoming the World’s Most Experienced 747 Captain.
Isto ocorre depois de, no início deste ano, um simulação Acontece que a posição do suporte pode salvar sua vida em um acidente de avião.
Além disso, outros especialistas em aviação revelaram as medidas de segurança que você deve seguir a bordo. Por exemplo, lugar mais seguro para sentar Sugerido no quadro.
Geralmente é aconselhável sentar perto da asa, atrás ou mesmo atrás se a aeronave se envolver em um acidente.
Nick Eads conta ao LADbible o propósito pouco conhecido da situação de segurança
Enquanto isso, algumas companhias aéreas estão adotando novas medidas de segurança nos aviões.
era revelado Em setembro, a Southwest Airlines estará pilotando o primeiro avião do mundo com uma barreira secundária instalada na cabine para evitar intrusões.
O Boeing 737 Max 8, a primeira frota da companhia aérea a ter melhorias de segurança, decolou de Phoenix para Denver, nos EUA, em 29 de agosto.
Além disso, seis aeronaves secretas que salvam vidas características Foi revelado no início deste ano.
