um desafiador oscar piastri Rebateu a penalidade de 10 segundos que acabou com suas esperanças de ganhar o campeonato no Grande Prêmio do Brasil.

O Grande Prêmio do Brasil de Piastri rapidamente se desfez quando ele colidiu com Kimi Antonelli na sexta volta, forçando a Ferrari a ir para os boxes. Charles Leclerc caindo – e o australiano foi forçado a comentar com raiva ‘Não posso desaparecer’ enquanto ele e outros pilotos de Fórmula 1 culpavam o italiano pelo incidente.

Piastri girou sua McLaren para dentro na Curva 1 durante o reinício, mas travou e colidiu com a Mercedes de Antonelli.

Os comissários de corrida consideraram Piastri o “único responsável” pela colisão e aplicaram-lhe uma penalização de 10 segundos.

Essa decisão acabou com todas as esperanças de um pódio, deixando-o em quinto lugar Lando NorrisAntonelli, Verstappen e George Russell,

“Ele não deixou espaço para mim”, protestou um frustrado Piastri no rádio.

Na foto: o momento em que Piastri colidiu com a Mercedes de Kimi Antonelli no GP do Brasil

Na foto: o momento em que Piastri colidiu com a Mercedes de Kimi Antonelli no GP do Brasil

O incidente resultou em Piastri (na foto) recebendo uma penalidade de 10 segundos, o que prejudicou gravemente suas chances de ganhar o título de F1.

O incidente resultou em Piastri (na foto) recebendo uma penalidade de 10 segundos, o que prejudicou gravemente suas chances de ganhar o título de F1.

‘Não posso desaparecer, mas a decisão (dos gestores) é a mesma.’

Isso se seguiu a um acidente na corrida de velocidade que custou pontos a Piastri no início do fim de semana.

Depois, Piastri disse que Antonelli ‘não lhe deu espaço’ e que teve ‘uma oportunidade clara’.

‘Tive uma oportunidade muito clara. Eu fui em frente. “As outras duas pessoas do lado de fora pisaram no freio tarde demais”, disse ele.

‘Obviamente houve um certo bloqueio no canto, mas isso foi porque pude ver que Kimi não estava me dando espaço.’

Leclerc concordou e disse que Piastri não merecia toda a culpa, acrescentando que Antonelli “sabia que Oscar estava dentro” e poderia ter evitado o contato.

Ele descreveu a sua aposentadoria como “muito decepcionante”, depois de largar do terceiro lugar e perder um potencial pódio.

“Oscar estava otimista, mas Kimi sabia que Oscar estava dentro, eu acho”, disse Leclerc.

O companheiro de equipe da McLaren, Lando Norris, amplia sua liderança no Campeonato de Pilotos com vitória em São Paulo

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Não houve ressentimentos entre Piastri (esquerda) e Antonelli (direita) após o incidente, que viu o australiano terminar em quinto.

Não houve ressentimentos entre Piastri (esquerda) e Antonelli (direita) após o incidente, que viu o australiano terminar em quinto.

“E ele fez aquele canto parecer como se Oscar nunca tivesse estado lá. E para mim, a culpa não é toda do Oscar.

‘Sim, foi otimista, mas poderia ter sido evitado. Estou desapontado.

‘No final das contas, não estou bravo com Oscar ou Kimi, essas coisas acontecem.

— Mas sim, eu não chegaria ao ponto de dizer que é tudo culpa do Oscar. Eu não acho que seja esse o caso.

A penalidade aumentou a diferença entre Piastri e Norris na classificação do campeonato para 24 pontos.

Com apenas três corridas restantes, Norris pode agora terminar como vice-campeão em cada evento e ainda garantir o título, mesmo que Piastri vença cada corrida restante.

Piastri precisará vencer Norris em Las Vegas, Qatar e Abu Dhabi para manter vivas suas esperanças.

Norris não comentou diretamente sobre o incidente de Piastri, mas disse que Kimi Antonelli tinha que “agradecer a Charles” por manter seu companheiro de equipe fora da corrida no rádio da equipe.

Piastri caiu muito para trás na classificação e tem pouco tempo para recuperar o

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‘Oh meu Deus! Você tem que agradecer a Charles! Norris disse enquanto assistia ao replay após a corrida.

O analista da Sky Sports F1, Jamie Chadwick, argumentou que Piastri não merecia uma penalidade.

‘O cara que não usou necessariamente todos os quartos disponíveis para ele é Kimi para mim. E então estou realmente do lado onde acho que Oscar trabalhou duro aqui”, disse ela.

“Na minha opinião, ele não foi preso porque está fora de controle”, disse ele.

“Ele está preso porque viu Kimi se virando em sua direção e sua reação natural é pisar no pedal do freio um pouco mais forte, virar o mais para a esquerda que puder para chegar o mais próximo possível da linha branca, que irá travar.

‘Mas para mim, mesmo com a prisão, ele ainda está o mais longe possível da linha branca e ainda não recebeu o quarto de Kimmy.’

No entanto, o analista principal Martin Brundle disse que a decisão certa foi tomada.

“É uma penalidade padrão”, disse ele na transmissão da Sky Sports.

‘Não houve circunstâncias atenuantes, então não estou surpreso. Ele tinha que fazer isso, não há dúvida disso, mas a pena é um policial justo.

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