RICHMOND – Um terreno baldio próximo ao Museu Rosie the Riveter, em Richmond, foi concebido como parte de um importante centro residencial e comercial que injetaria vitalidade na cidade. Um desenvolvedor quer colocar casas unifamiliares lá.
A Guardian Capital, uma empresa de desenvolvimento do sul da Califórnia, possui um terreno baldio de 4,9 acres perto de um marco histórico da Segunda Guerra Mundial – uma antiga fábrica da Ford transformada em local de montagem de veículos militares. A incorporadora planeja construir 70 residências unifamiliares e 30 moradias acessórias, pequeno parque, área de ginástica e trilhas.
Das 70 casas, todas colocadas à venda, sete estarão à venda a preços acessíveis.
“Queríamos realmente ter certeza de que levaríamos Rosie, a Rebitadeira, para casa e a conectaríamos ao Monumento Nacional da Frente Interna da Segunda Guerra Mundial”, disse Marcia Vallier, arquiteta paisagista sênior que liderou uma apresentação do projeto na Conservação e Desenvolvimento da Baía de São Francisco. Conselho de revisão de projeto da Comissão na noite de segunda-feira.
A proposta é controversa. O local onde o projeto é proposto faz parte da Península Ford, um dos três pólos O plano geral de Richmond prevê um futuro grande centro de atividades que pode provocar mudanças “transformacionais”, tornando a cidade uma “comunidade económica, cultural e socialmente próspera” através de um desenvolvimento concentrado e de alta intensidade.
A Península Ford foi selecionada como um importante centro comunitário devido à sua proximidade com um terminal de balsas, a Rodovia 580, locais históricos e muitas marinas frequentadas. O lote específico em questão possui uma designação de uso misto de alta intensidade que permitiria a construção de lotes de moradias de 200 a mais de 600 unidades.
Entre 2023 e 2031, Richmond deverá receber 3.614 novas casas, como parte do processo de Elemento Habitacional Obrigatório do estado.
Brian Wenter, advogado de uso do terreno da incorporadora, disse que o projeto está em conformidade com os regulamentos de zoneamento do plano geral porque o local pode receber até 125 unidades por acre. O plano geral não especifica um requisito mínimo de desenvolvimento, observou ele durante a reunião da comissão.
Independentemente do zoneamento da cidade, Wenter argumentou que o plano apresentado é a única opção que dará margem financeira.
“É preciso ter um projeto que faça sentido financeiro e, para o bem ou para o mal, infelizmente muitas vezes projetos de alta densidade não são financeiramente viáveis e não acontecerão por décadas”, disse Wenter. “Se a obrigação for desenvolver algo próximo de 125 unidades por acre, nada vai acontecer. O local permanecerá vazio por décadas.”
Wenter também explicou que a cidade “foi no escuro” para os incorporadores e não respondeu dentro de duas janelas de 30 dias legalmente exigidas, considerando assim a aplicação do projeto legalmente completa e em conformidade com os requisitos de zoneamento. O projeto se qualifica para uma revisão ambiental acelerada, requer a aprovação de um mapa de subdivisão e pode exigir uma revisão de projeto, disse Wenters.
Ex-prefeito Tom Butt chamou a proposta de “desastrosa” e o layout e arquitetura do site de “terríveis”. Butt também afirmou num boletim informativo que a cidade “abdicou de sua responsabilidade” ao supostamente não responder à proposta com uma carta dizendo que o projeto não atendia aos regulamentos de uso do solo.
“Que desperdício de um site incomparável”, disse Butt.
Bruce Bairt, presidente do Comitê de Ação Trails for Richmond e Sharka Voleznikova, diretora do programa Bay Area Parks for People Ele compartilhou preocupações sobre como o projeto afetaria o desenvolvimento da Richmond Wellness Trail – Um corredor para bicicletas e pedestres conecta a orla de Richmond ao centro de Richmond
Os membros da Comissão de Conservação e Desenvolvimento da Baía de São Francisco também criticaram o projeto, mas por razões diferentes. Uma dúzia das casas propostas ficariam dentro de uma faixa costeira de 30 metros destinada a proteger o acesso público, e os promotores propõem elevar o local apenas 90 centímetros, o valor mínimo para se preparar para a subida do nível do mar.
Os membros do conselho finalmente concordaram que gostariam de revisar o projeto uma segunda vez em uma data posterior.
“Estamos realmente no início de um processo aqui, embora possa parecer que ainda há um longo caminho a percorrer”, disse Jacinta McCann, presidente do Conselho de Revisão de Design. “Para um projeto desta importância e significado… seria de esperar um processo comunitário pragmático e legítimo.”
