Seleção australiana um passo mais perto de dirigir Londres e voos para Nova York, com Qantas revelou as primeiras fotos de sua nova aeronave de longo alcance na manhã de sexta-feira.
Conhecido como ‘Projeto Sunrise’, o serviço recebeu esse nome devido ao fenômeno em que os passageiros da rota de Londres veem dois nascer do sol durante o voo. A primeira aeronave já está na linha de montagem da Airbus França,
A Qantas operará 12 aeronaves especialmente configuradas, possibilitando os voos comerciais mais longos do mundo e conectando a costa leste da Austrália – ambos Melbourne E Sydney – Sem escalas para Londres e Nova York pela primeira vez.
Este é um marco significativo para a companhia aérea, com voos históricos programados para começar em 2027, após um extenso programa de voos de teste em 2026.
Qantas e Airbus divulgam as primeiras imagens da aeronave A350-1000 ULR (Ultra Long Range) em Toulouse. Em breve, seus motores e equipamentos de teste de voo serão instalados em preparação para voos de teste.
Embora algumas pessoas não concordem com o conceito, milhares de australianos estão entusiasmados com a ideia de viajar para o exterior sem escalas, mesmo que isso signifique passar 22 horas num avião.
Este tempo de voo prolongado é possível devido ao tanque de combustível central traseiro adicional de 20.000 litros e aos sistemas avançados de bordo.
Para aqueles que optarem por serviços diretos, o tempo total de viagem será reduzido em até quatro horas em comparação com as viagens de uma escala existentes.
Os australianos estão um passo mais perto de voos diretos para Londres e Nova York, com a Qantas revelando as primeiras fotos de sua nova aeronave de longo curso na manhã de sexta-feira.
Conhecido como ‘Projeto Sunrise’, o serviço recebeu esse nome devido ao fenômeno em que os passageiros da rota de Londres veem dois nascer do sol durante o voo. A primeira aeronave já está na linha de montagem da Airbus na França
Cada aspecto da cabine foi projetado para maximizar o conforto e o bem-estar dos passageiros, especialmente em viagens de longa distância.
O interior da cabine é guiado por “pesquisas médicas e científicas realizadas em voos de pesquisa” em parceria com o Centro Charles Perkins da Universidade de Sydney.
O design também incorpora conselhos de cientistas do sono com o objetivo de combater o jetlag através de inovações como iluminação otimizada e serviço de refeições cuidadosamente programado.
O nome Projeto Sunrise é uma homenagem aos históricos voos de resistência ‘Double Sunrise’ da companhia aérea durante a Segunda Guerra Mundial, que mantiveram os passageiros no ar por tempo suficiente para ver dois nasceres do sol.
A ‘cabine do futuro’ do A350 incluirá uma ‘zona de bem-estar’ acessível a todos os passageiros.
Localizada entre a Premium Economy e a Economy, a Wellbeing Zone contará com alças elásticas integradas, programas de exercícios guiados na tela, uma estação de hidratação e uma variedade de bebidas.
Os passageiros também desfrutarão de conectividade de áudio Wi-Fi e Bluetooth de alta velocidade gratuita.
Os assentos econômicos oferecerão a distância entre assentos mais generosa de todos os tempos, com 33 polegadas, com encostos de cabeça ajustáveis em seis posições, duas tomadas de carregamento rápido USB-C e uma tela sensível ao toque de entretenimento de 13,3 polegadas.
A ‘cabine do futuro’ do A350 incluirá uma ‘zona de bem-estar’ acessível a todos os passageiros
Os assentos econômicos oferecerão a distância entre assentos mais generosa de todos os tempos, com 33 polegadas, com encostos de cabeça ajustáveis em seis posições, duas tomadas de carregamento rápido USB-C e uma tela sensível ao toque de entretenimento de 13,3 polegadas.
A entrega da primeira das 12 novas aeronaves está prevista para o final de 2026, com os primeiros serviços comerciais do Projeto Sunrise começando no primeiro semestre de 2027.
Na Business, as suítes contarão com portas deslizantes para privacidade e divisórias ajustáveis entre os assentos centrais opcionais.
Cada suíte Business também incluirá uma mesa de jantar maior, superfícies de trabalho, maior armazenamento e materiais inovadores, proporcionando conforto excepcional durante o voo.
Haverá também seis First Suites com banheiro privativo, projetadas com as mais recentes inovações têxteis e princípios ergonômicos para uma experiência luxuosa.
Cada suíte possui uma cama plana e uma poltrona separada, além de uma espaçosa área de trabalho e de jantar para uma ou duas pessoas. Um guarda-roupa completo e várias áreas de armazenamento pessoal também são fornecidos.
Os assentos da classe econômica (foto) terão mesas de encosto multiuso
Vídeos de alongamento guiados estarão disponíveis para todos na Wellness Zone (foto)
“Dada a posição da Austrália no mundo, a Qantas tem uma longa história de quebra de barreiras aéreas. Vanessa Hudson, CEO do Grupo Qantas, disse: “O Projeto Sunrise não apenas superará a tirania da distância, mas também mudará fundamentalmente a forma como nossos clientes viajam ao redor do mundo”.
“Esses voos reduzirão as viagens em até quatro horas e mudarão a maneira como as pessoas vivenciam viagens de longa distância por meio de um projeto apoiado pela ciência para minimizar o jetlag e maximizar o bem-estar”.
A entrega da primeira das 12 novas aeronaves está prevista para o final de 2026, com os primeiros serviços comerciais do Projeto Sunrise começando no primeiro semestre de 2027.
