Oferta Os registros atingiram o auge dos novos carros eletrônicos no mês passado, mostrando imagens.
O órgão da indústria o Sociedade de fabricantes e comerciantes de motor (SMMT) disse que, no Reino Unido, em 72.779 de setembro, foi registrado um carro novo elétrico de bateria pura, 29,1% foram maiores do que no mesmo mês em 2024.
A SMMT diz que foi parcialmente operada pelo Grant Electric Car departamento de Transportes (DFT), “forneceu a velocidade associada a determinadas seções”.
Ele também culpa a isenção e a crescente escolha de modelos pelos fabricantes.
Puro A bateria eletrônica de carros novos conquistou 23,3% das quotas de mercado em setembro, que é mais de 20,5% no ano anterior.
Sob o mandato de veículo vago do governo (JDV), este ano, pelo menos 20% do novo carro vendido por todos os fabricantes do Reino Unido, terá que ser zero emissões, o que significa Pure Electric.
O novo mercado geral de automóveis aumentou 13,7% no mês passado, em comparação com setembro de 2024, com o registro de 312.887.
Foi o melhor desempenho de setembro desde 2020.
Setembro é um mês importante para a indústria automotiva, porque a introdução de novas placas de números atrai muitos compradores.
SMMT CEO Mic House Diz: “Os veículos elétricos estão fortalecendo o crescimento do mercado após um verão no verão e com a adoção do recebimento da ZEV, muitos investimentos industriais estão sendo pagos, embora a demanda ainda esteja por trás da ambição.
“Os subsídios de carros eletrônicos ajudarão a quebrar um dos obstáculos para impedir que mais motoristas mudem.
“Ao desbloquear o investimento em infraestrutura e reduzir os custos de combustível, o sucesso do setor de lidar com o restante das estradas será importante para o sucesso da indústria e as metas ambientais que compartilhamos”.
Setembro foi o primeiro mês completo em que os compradores dos novos VEs poderiam obter uma concessão de £ 1.500 ou US $ 3.750, dependendo dos critérios de sustentabilidade.
A DFT investiu 50 650 milhões neste projeto.
A secretária de Transportes, Heidi Alexander, diz: “Nossas concessões incentivaram a venda de carros eletrônicos, são baratos e estão em mais famílias do que nunca.
“Apoiamos a indústria cortando as despesas das famílias, apoiando os empregos britânicos e crescendo um crescimento”.
Uma pesquisa da Organização de Pesquisa em Transportes Verdes publicada na sexta -feira alertou que os subsídios poderiam “desperdiçar dinheiro” porque estavam “fingindo comprar carros que não foram comprados pelos clientes” devido à falta de evidências.
A DFT analisou a marca “errada”.
Lobby Group Veículos elétricos Tania Sinclayer Reino Unido diz: “Os motoristas estão mudando para milhares de eletrônicos, mesmo após a aceitação é naturalmente quebrada e sazonalidade, lançamento de modelos, confiança econômica e percepção de cobrança.
“O mais importante é garantir o crescimento contínuo através da educação do consumidor a longo prazo”.
