comitê de gestão Haverá outra votação na sexta-feira sobre um acordo para acabar com a paralisação do governo, à medida que os aeroportos dos EUA começarem a reabrir. reduzir milhares de voos por dia,
O líder da maioria, John Thune, disse acreditar que tem um plano para trazer os democratas a bordo para encerrar a paralisação mais longa da história dos EUA, mais de 36 dias.
O plano de Thune inclui a adição de três projetos de lei de gastos que seriam aprovados no próximo ano e teriam que lidar com uma resolução contínua que já foi aprovada para financiar o governo até janeiro. Lok SabhaPolítico relatado.
Democratas entusiasmados com a vitória eleitoral na terça-feira Donald Trump Os culpados pela paralisação permaneceram juntos, traçando simultaneamente uma contraproposta.
‘Queremos ficar juntos e unidos. O senador Chris Murphy disse, e tivemos uma conversa muito boa sobre como fazer isso Connecticut disse seguindo um democrata reunião na quinta-feira
Fora isso, Nova HampshireJeanne Shaheen, participante das conversações bipartidárias, disse não saber se as partes estavam próximas de um acordo.
Se o plano falhar, a liderança do Senado está preparada para manter membros de ambos os partidos em Washington durante o fim de semana, num esforço para finalmente chegar a um acordo.
Enquanto milhões de pessoas estão preocupadas com a continuação dos benefícios do SNAP para 42 milhões de americanos, surgiu o pânico sobre a “bagunça profana” que ocorre nos aeroportos.
O Senado realizará outra votação na sexta-feira sobre um acordo para encerrar a paralisação do governo, à medida que os aeroportos dos EUA começarem a cumprir uma ordem da FAA de cortar milhares de voos por dia.
O líder da maioria, John Thune, disse acreditar que tem um plano para trazer os democratas a bordo para encerrar a paralisação mais longa da história dos EUA, mais de 36 dias.
Os aeroportos dos EUA foram atingidos por atrasos crescentes na manhã de quinta-feira, faltando menos de 24 horas para a Casa Branca A paralisação governamental mais longa da história levou ao cancelamento de até 10% dos voos diários.,
Às 7h30, horário padrão do leste dos EUA, já havia 269 cancelamentos e 576 atrasos, alertando para o que poderia ser um desastre para os viajantes nos aeroportos nos próximos dias.
A Administração Federal de Aviação está cortando o tráfego aéreo em 40 mercados de “alto volume” em 10% a partir de sexta-feira para manter a segurança das viagens, enquanto os controladores de tráfego aéreo mostram sinais de tensão em meio à paralisação governamental em curso.
Especialistas estimam que os cortes podem ultrapassar 1.800 voos por dia e 268 mil assentos combinados.
Cerca de 700 voos planejados para sexta-feira foram cortados dos horários das companhias aéreas, de acordo com o FlightAware, um site que monitora interrupções de voos.
O número, que já é quatro vezes o total diário de quinta-feira, provavelmente aumentará ainda mais.
De acordo com a lista distribuída às companhias aéreas, os 40 aeroportos selecionados pela FAA abrangem mais de duas dezenas de estados e incluem hubs como Atlanta, Dallas, Denver, Los Angeles e Charlotte, na Carolina do Norte.
Em algumas áreas metropolitanas, Que inclui Nova York, Houston, Chicago e WashingtonMuitos aeroportos serão afetados.
Donald Trump culpou a paralisação pela vitória eleitoral dos democratas na terça-feira
Os democratas de Chuck Schumer parecem entusiasmados e prontos para esperar por um acordo melhor
“Não vou mentir, será uma bagunça terrível nos próximos dias se esses cortes acontecerem”, disse Henry Harteveldt, analista do setor aéreo.
O secretário de transportes, Sean Duffy, e o administrador da FAA, Brian Bedford, anunciaram a desaceleração de 10% na quarta-feira, com Bedford reconhecendo que a indústria aérea pode estar caminhando para um território desconhecido.
“Estamos em um novo território em termos de paralisação do governo”, disse Bedford. ‘Em nossos 35 anos de história no mercado de aviação, não tenho conhecimento de que tenhamos enfrentado uma situação em que tomássemos esse tipo de medidas.’
A FAA disse que estava fazendo cortes extraordinários para manter a segurança das viagens, já que os controladores de tráfego aéreo mostraram sinais de estresse durante a paralisação.
Os controladores de tráfego aéreo têm trabalhado sem remuneração desde o início da paralisação em 1º de outubro, e a maioria está de plantão seis dias por semana, fazendo horas extras obrigatórias.
Algumas pessoas deixaram o trabalho devido à decepção, Arranjar um segundo emprego ou não ter dinheiro para cuidar dos filhos ou gasolinaA falta de pessoal durante alguns turnos causou atrasos nos voos em vários aeroportos dos EUA.
Bedford, citando pressões crescentes de pessoal e relatórios de segurança voluntários de pilotos indicando fadiga crescente entre os controladores de tráfego aéreo, disse que ele e Duffy não queriam esperar até que a situação chegasse ao ponto de crise.
“Embora os primeiros indicadores nos digam que podemos tomar medidas hoje para impedir que as coisas piorem, não esperaremos que um problema de segurança se materialize”, disse Bedford.
Em resposta à paralisação do governo federal, trabalhadores e voluntários ajudam a distribuir caixas de alimentos aos necessitados numa distribuição massiva de alimentos drive-thru.
Salt Lake City International é um dos vários aeroportos que enfrentam atrasos e cortes
“O sistema é extremamente seguro hoje e permanecerá extremamente seguro também amanhã. Se a pressão continuar depois de tomarmos estas medidas, voltaremos e tomaremos medidas adicionais.
United, Southwest e American disseram que tentariam minimizar o impacto sobre os consumidores ao reduzirem seus horários para cumprir o pedido.
“Devemos derrubar o governo rapidamente e imediatamente”, disse o presidente Trump aos senadores republicanos durante um café da manhã na Casa Branca na quarta-feira.
Na mesma reunião, Trump culpou a paralisação pela grande derrota do Partido Republicano nas eleições fora do ano – agora o impasse mais longo da história dos EUA.
