Os motoristas de alguns carros elétricos e híbridos estão sendo avisados pela tecnologia de bordo de que poderiam estar viajando a 130 km/h em uma zona de 48 km/h – incluindo escolas anteriores.
Aqueles equipados com sistemas de ‘Reconhecimento de Sinais de Trânsito’ (TSR) usam câmeras para ler os sinais e dar aos motoristas sinais sonoros e visuais do limite.
Mas os fóruns online estão cheios de proprietários reclamando que o recurso – que é padrão no Mazda CX-60 de £ 55.000 e no Volvo de £ 37.000
Um motorista disse que foi avisado que poderia fazer 80 mph em um estacionamento da Sainsbury, outro disse que o problema causa ‘devastação’ nas escolas, enquanto um terceiro comentou: ‘Até agora dez leram 70, 19 leram 90 e 30 leram 80. Isso é realmente perigoso.’
Embora alertas defeituosos possam ser ignorados, alguns pacotes de assistência ao motorista adicionam TSR ao controle de cruzeiro adaptativo, que pode acelerar ou frear automaticamente o veículo para corresponder a um limite de velocidade lido incorretamente.
Isto pode criar situações perigosas, especialmente com carros de alto desempenho como o Porsche Macan Turbo de £ 96.000, que pode acelerar de 0 a 60 mph em 3,3 segundos.
Carros como o Mazda CX-60 (foto) estão interpretando mal os sinais e soando alarmes para avisá-los de que estão em zonas de 80 mph, 90 mph e até 100 mph que não existem nas estradas britânicas.
O Volvo XC40 (foto) é outro carro que foi acusado de interpretar mal os sinais de trânsito em fóruns online
A proprietária do Macan, Helen, postou online: ‘O reconhecimento de sinais de velocidade nunca funcionou de forma eficaz (ou segura)… então tive que desligar a função. A última vez que tentei, a velocidade do carro mudou repentinamente de 70 mph para 5 mph quando ele leu incorretamente um sinal de 50 mph.
O proprietário do Mazda CX-60, Richard Wright, 45, de Tunbridge Wells, Kent, disse ao Daily Mail: “Ele está constantemente dando avisos de que você deve desacelerar para 80 mph em uma zona de 30 mph, ou desacelerar para 5 mph em uma zona de 50 mph. Este é um problema real.
A Mazda UK disse que estava investigando o problema, mas acrescentou que era responsabilidade do motorista monitorar os sinais de trânsito.
A Porsche disse que sinais de trânsito sujos ou pouco claros podem confundir seu sistema, mas os proprietários do Macan receberão em breve uma atualização de software gratuita.
A Volvo não comentou.
