espaço x Planos para tentar um voo de teste em grande escala de um foguete gigante Starship em julho 16É um marco para um veículo que é parte fundamental dos planos de Elon Musk para o conglomerado espacial, de satélites e de inteligência artificial.
O lançamento, previsto para as 17h45, horário local (6h45, horário de Cingapura, em 17 de julho) das instalações Starbase da SpaceX no sul do Texas, marca o segundo vôo da última iteração do foguete, chamada Versão 3, ou V3.
O foguete transportará um satélite Starlink atualizado ao espaço, com a intenção de posteriormente queimar na atmosfera como parte de uma missão de teste.
O foguete será fundamental para as ambições de Musk de instalar data centers no espaço, expandir a rede de comunicações Starlink e enviar humanos à Lua e a Marte. Contudo, enfrenta um caminho de desenvolvimento difícil; Contratempos explosivos, mau funcionamento e atrasos.
O teste da Starship será o 13º voo do foguete e o primeiro desde a oferta pública inicial de grande sucesso da SpaceX em junho, que arrecadou cerca de US$ 86 bilhões (S$ 111 bilhões).
O preço das ações da SpaceX disparou imediatamente após sua estreia. Estou deprimido ultimamenteque fechou em torno do preço do IPO de US$ 135 em 15 de julho. Apesar do declínio, os analistas de Wall Street permanecem amplamente otimistas em relação às ações.
A empresa de Musk projetou a Starship para ser totalmente reutilizável, algo que nenhum outro fabricante de foguetes foi capaz de alcançar, permitindo que o propulsor superpesado e a espaçonave Starship retornem à Terra intactos após cada lançamento e voem novamente para o espaço.
Musk previu que a SpaceX seria capaz de alcançar a reutilização total com seu foguete V3 atualizado até o final do ano. A SpaceX gastou mais de US$ 15 bilhões no desenvolvimento da Starship.
Durante seu voo de teste mais recente em maio, a Starship implantou com sucesso um satélite simulado, mas o propulsor do foguete ficou fora de controle e um de seus motores morreu prematuramente.
Desde então, a SpaceX fez correções de hardware e software para corrigir esses problemas, de acordo com uma postagem no site da empresa.
“Acreditamos que o voo 13 será um passo significativo além do voo 12 se a SpaceX puder manter todos os motores principais saudáveis, executar a sequência planejada de reativação e pouso e recuperar um escudo térmico mais forte e controlar os dados da superfície”, disse Brian Jeshuare, analista da Raymond James, em uma nota de 13 de julho.
O comissionamento da Starship é “um caminho importante para a tese de investimento da SpaceX”, acrescentou.
O analista da Stifel, Jonathan Siegman, disse que um teste bem-sucedido da Starship poderia levar a empresa a tentar se tornar a primeira espaçonave a alcançar a órbita em seu próximo vôo.
A SpaceX mantém um contrato com a NASA no valor de US$ 4 bilhões para a Starship, que levará astronautas à Lua já em 2028.
Para fazer isso, a SpaceX precisará reabastecer a espaçonave no espaço e lançá-la mais de uma dúzia de vezes seguidas para garantir que seja seguro transportar pessoas. Esta é uma lista exigente de tarefas para uma espaçonave que ainda não completou uma missão orbital completa.
Julho 16 O plano de voo será semelhante às missões de teste anteriores.
Durante a decolagem, o propulsor superpesado aciona 33 motores Raptor e impulsiona a nave para o espaço, onde atinge velocidades quase orbitais. O impulsionador se separa da nave e tenta cair no Golfo do México.
Enquanto estiver no espaço, a Starship tentará uma série de testes, incluindo religar um de seus motores e implantar 20 satélites Starlink. Esses satélites expandirão seus painéis solares e tentarão se conectar à rede Starlink mais ampla usando comunicações baseadas em laser.
Cerca de 20 minutos após a implantação, o satélite deverá cair na Terra e queimar na atmosfera.
A Starship está programada para pousar no Oceano Índico cerca de uma hora após a decolagem. Bloomberg
