A Uber parou de pagar milhões de libras ao tesouro do Reino Unido sob o novo “imposto sobre táxis” de Rachel Reeves depois que o aplicativo de carona reescreveu seus contratos com seus motoristas.
A mudança ocorre no momento em que as regras anunciadas no orçamento de novembro entram em vigor, ajustando a forma como o IVA será pago nas tarifas dos minitáxis e resultando em toda a tarifa do Uber ficando sujeita a um imposto sobre vendas de 20%.
em novembro, Reeves disse ao Commons Essas mudanças “economizarão aproximadamente £ 700 milhões em receitas fiscais a cada ano”.
No entanto, Termos atualizados emitidos para motoristas do Uber A partir de janeiro de 2026, isto significa que a empresa tecnológica atuará como agente e não como fornecedora de serviços de transporte fora de Londres. A medida significa que os motoristas celebram um contrato diretamente com os seus passageiros – pelo que devem recuperar qualquer IVA devido sobre a tarifa, enquanto a Uber simplesmente adiciona IVA à sua comissão.
Como a maioria dos motoristas não faz mais de £ 90.000 em reservas por ano e, portanto, não precisa cobrar IVA, a maioria das tarifas do Uber fora de Londres evitará ser mais cara, já que o imposto sobre vendas de 20% não será aplicado.
Os novos contratos não se referem a Londres, onde o modelo de agência não é permitido pelas regras do Transport for London. Como resultado, os passageiros da Uber na capital terão de pagar IVA sobre as suas tarifas.
Espera-se que o Uber faça alterações em seus termos com seus motoristas após o anúncio do orçamento.
Na época, Andrew Brem, gerente geral regional da Uber para o Reino Unido, Disse: “A acção do Governo hoje para alterar as regras significará preços mais elevados para os passageiros em Londres e menos trabalho para os motoristas, numa altura em que as pessoas já estão a lutar com o custo de vida… Esta decisão também põe em movimento a situação absurda em que uma viagem para Londres será tributada a uma taxa diferente de uma viagem para qualquer outro lugar do Reino Unido.”
Um porta-voz do Tesouro de HM disse: “Acabar com o uso de um esquema tributário específico por empresas de minitáxis on-line beneficiará os taxistas comuns de um sistema tributário mais justo e arrecadará fundos para ajudar a atender às prioridades do país – reduzindo o custo de vida, reduzindo as listas de espera e cortando dívidas e empréstimos”.
Não foi dito se as mudanças da Uber afetariam a sua estimativa de “proteger” 700 milhões de libras em receitas por ano da nova política.
