Califórnia, Washington e Novo México se não aplicarem os requisitos de inglês para caminhões, se dissessem que o secretário de Transportes na terça -feira, Shan Duffy, poderiam perder vários milhões de dólares em financiamento federal.
Uma investigação posterior começou Acidente fatal na Flórida 12 de agosto descobriu uma inversão de marcha ilegal envolvendo um motorista de caminhão estrangeiro descobriu que todos os três estados chamavam Duffy de um fracasso significativo na maneira como se aplicavam às regras Estava em vigor em junho Após uma das ordens executivas do presidente Donald Trump. Ele disse que o departamento já está revisando como os estados estão implementando as regras antes do acidente.
Se os caminhoneiros não pudessem mostrar habilidades em inglês, eles seriam desqualificados e Doff disse que a carteira de motorista não deve ser concedida devido ao status do motorista envolvido no acidente. No entanto, os governadores da Califórnia e da Flórida se criticaram e, na entrevista de Doff, o acidente com Duffy se tornou um político político.
Mas Duffy disse na terça -feira que esse é um problema de segurança – não é político – porque os caminhoneiros precisam entender os sintomas da rua e o que eles são atraídos pela lei ou o que aconteceu com o que aconteceu quando um acidente aconteceu.
“É sua família, seu bebê, sua esposa, seus entes queridos, seus amigos nós
Doff diz que esses estados não estão implementando as regras
O Departamento de Transportes informou que cerca de 34.000 foram inspecionados na Califórnia, que foi encontrada pelo menos uma violação dos novos critérios de idioma que podem ser capazes de identificar os sintomas da rua e ler e entrar em contato com as autoridades em inglês. No entanto, apenas uma inspeção envolve uma violação de uma regra do idioma inglês, que faz com que um motorista seja removido do serviço. E 23 motoristas foram autorizados a continuar dirigindo depois de visitar a Califórnia com uma violação em outros estados.
Ele citou estatísticas semelhantes para outros estados que encontraram mais de 6.000 violações das regras de segurança enquanto visitavam Washington, mas apenas quatro motoristas foram arrastados para fora de serviço por violação do idioma inglês. O Novo México não manteve nenhum motorista fora de serviço desde que as regras foram implementadas.
Duffy disse que os estados perderiam dinheiro do Programa de Assistência a Proteção à Carreira Motor se não cumprissem as regras dentro de 30 dias. Doff disse que a Califórnia pode perder US $ 33 milhões, Washington pode perder US $ 10,5 milhões e o Novo México pode perder US $ 7 milhões. As autoridades não responderam imediatamente às sanções propostas que anunciaram seu dia fora da costa oeste.
O acidente da Flórida matou três pessoas
Motorista de caminhão Harginder Singh foi morto quando três foram mortos Feito de uma inversão de marcha inválida Em uma estrada na Patrulha Rodoviária da Flórida. Ele está sendo mantido Exceto Depois de ser acusado de matar três assassinatos estatais e violações da imigração.
Um trailer Minivan Singh mais próximo empurrou o trailer para uma estrada ao norte de West Palm Beach, a cerca de 80 km. Singh e seus passageiros não ficaram feridos.
Diamond e Litty, o defensor público eleito do condado de St. Lucy, disseram que seu escritório foi temporariamente nomeado em seu escritório no caso de Singh no sábado de manhã. Uma revisão de seu dinheiro determinará se o escritório de Litty permanece no caso.
Liiti disse que seu escritório se concentraria nas acusações criminais contra o leão, que é considerado inocente, mas também trabalhará no advogado de imigração para determinar como a posição do leão influencia o caso. Mais de três décadas depois, em sua posição, Li disse que não conseguia se lembrar de um caso que causou mais atenção a ele.
“Infelizmente, Singh foi pego na política”, disse Li.
No entanto, o proprietário-operador é o chefe do Grupo de Comércio da Associação de Motoristas Independentes, que elogiou o anúncio de Duffi por representar motoristas de caminhões pequenos.
Tod Spencer, presidente do grupo, disse: “As habilidades básicas em inglês são importantes para a operação de veículos a automóveis comerciais – lendo os sintomas da rua, após instruções de emergência e entrar em contato com a aplicação da lei não é Al Chhik.
Autoridades federais dizem que o motorista do caminhão estava ilegalmente nos EUA
O Departamento de Segurança Interna diz LeãoA Índia estava ilegalmente no país. Então Duffy disse que Washington e Califórnia não devem receber uma carteira de motorista comercial. Ele disse que o leão deveria ter sido arrastado para não falar Novo México depois de ser arrastado em julho, porque mais tarde falhou em um exame realizado pelos investigadores do DOT após o acidente da Flórida.
A Califórnia é um dos 4 estados, além do distrito de Colômbia, que licencia o status de imigração. Os apoiadores dizem que as pessoas permitem que as pessoas trabalhem, encontrem médicos e viajam com segurança.
No entanto, o governador da Califórnia Gavin News Press Platform X. Singh recebeu uma permissão de trabalho no primeiro mandato de Trump, que os funcionários da segurança interna argumentaram. O News também diz que a permissão foi renovada em abril e as autoridades federais não a abordaram.
As autoridades da Flórida dizem que Singh entrou ilegalmente nos Estados Unidos do México em 2018.
