China Pode explodir ou Desativar veículos elétricos vendidos na AustráliaUm especialista em segurança cibernética alertou.
Alastair McGibon, ex -consultor de segurança cibernética do então ministro Malcolm TurnbullNa terça -feira, um alarme foi visto na cúpula cibernética da Financial Review.
Ele retratou a política da Austrália como o fracasso de segurança do EV chinês, acrescentando a situação tão séria que as autoridades públicas deveriam ser proibidas de andar nelas.
“A decisão final do Comitê de Segurança Nacional do governo Turnbull deveria receber fornecedores de alto risco da rede 5G”, disse ele.
‘Avanço rápido de sete anos e … potencialmente milhões de (Internet das Coisas) ou dispositivos conectados-China, mas são todos através de nossos sistemas controlados pela China.
“Os carros sobre os quais falamos, sejam eles elétricos ou não, estão ouvindo equipamentos e estão monitorando o equipamento em termos de câmeras.”
McGibon, que agora atua como diretor de estratégia do CyberCX, disse que os riscos só foram além do EV ou além de dispositivos inteligentes controlados na China.
‘Vamos falar sobre cenários em potencial, remover os instalações domésticas de segurança da bateria para que possam sobrecarregar. Remova as mesmas instalações de segurança para veículos elétricos ”, disse ele.
Alastair MacGibbon (pintado) jogou um alarme no EV chinês na Austrália
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‘Basta fechá -los do fabricante para explodir nesses veículos. Sua capacidade de dirigir no horário de pico em cidades selecionadas degradou ”, disse ele.
Especialistas alertaram ao longo dos anos sobre possíveis preocupações de privacidade de veículos compatíveis com a Internet, não apenas os EVs.
No final do ano passado, o Senado estima que o ministro de Assuntos Internos, Tony Burke, teve que tomar ‘precauções’ para evitar que os dados fossem cortados através de seu próprio EV de chinês.
De acordo com funcionários de assuntos internos, esses riscos podem incluir dados coletados de telefones conectados, evolução sobre chamadas e rastreamento de geolocalização.
Mas os comentários de McGibon avançam, sugerindo que os veículos conectados ao açúcar podem causar ameaças a proteger e segurança nacional.
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O desenvolvimento foi visto de perto pelos deputados australianos, incluindo o deputado nacional Barnabi Joyce, que disse em setembro passado que a Austrália deve seguir o processo.
“As pessoas começaram a fazer perguntas”, se você pode atualizar o software, se puder rastrear esses veículos, se forem feitos na China, se houver um objetivo malístico por trás disso de um estado totalitário, quais podem ser os resultados? “Ele disse ao Sky News.
O risco gerado por carros compatíveis com a Internet está além das preocupações de privacidade pela segurança nacional
Como o Sr. McGibon, ele reconheceu que os riscos podem estar além dos VEs até a tecnologia doméstica, incluindo painéis solares de teto.
Ele disse: “Além disso, posso acrescentar, Sydney, Brisbane e o restante das áreas rurais 200.000 aquecedores solares chineses estão sentados nos telhados e temos pessoas especializadas nessa área”, você deve ficar de olho no que foi feito lá “, disse ele.
“Deus não fez uma guerra, começará on -line e no espaço e, dentro dessas duas coisas, você pode fazer um caos completo e completamente.”
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