CINGAPURA – Os residentes de alguns novos conjuntos habitacionais, como Alkaff Oasis em Bidadari Park, Fernvale Glades em Sengkang West e Tampines GreenCourt em Tampines North, poderão em breve beneficiar de 150 cacifos que serão instalados nos seus bairros durante os próximos três anos.
Esses armários, operados pela Pick Network, permitirão que os residentes recolham e devolvam encomendas de forma conveniente a qualquer hora do dia, eliminando a necessidade de reagendar entregas perdidas ou esperar que alguém retire a devolução.
Uma maquete de um armário Pick Network foi uma das várias soluções de entrega de última milha em exibição em uma nova exposição lançada pelo Ministro do Desenvolvimento Nacional, Desmond Lee, no Centro URA em Maxwell Road, em 15 de novembro. A exposição mostra os esforços contínuos do governo e da indústria para melhorar as entregas de última milha.
A Pick Network, que pertence à Infocomm Media Development Authority, opera atualmente 1.010 armários localizados em clubes comunitários, em conjuntos habitacionais e em centros de transporte em Cingapura.
O número médio de pacotes entregues diariamente em seus armários aumentou de menos de 100 em 2021 para mais de 20.000 em 2024, disse o CEO da Pick Network, New Soon Tee, ao The Straits Times.
Embora a rede não lide com a entrega de alimentos, está trabalhando com pelo menos dois hospitais do National Healthcare Group – Tan Tock Seng Hospital e Woodlands Health – em um teste de entrega de medicamentos, disse New, para facilitar o tempo de espera dos pacientes que não o fazem. precisam urgentemente de seus medicamentos.
Outra iniciativa de entrega de última milha, destacada pelo Sr. Lee, é o esquema de hub de correio, que foi testado em 2021 e 2022 e formalizado em setembro de 2024. De acordo com o esquema, as empresas de correio podem solicitar o uso de vagas de estacionamento em mais de 50 agências do Housing Board. parques de estacionamento de vários andares para apoio às suas atividades de entrega, como carga, descarga, triagem e expedição de encomendas.
“Com os centros de entrega, o pessoal de entrega tem um espaço seguro e conveniente para separar os pacotes antes que os caminhantes os entreguem na porta dos residentes”, disse Lee. Além de permitir entregas mais rápidas, “também optimizamos melhor os espaços nos nossos parques de estacionamento HDB”, observou.
As empresas interessadas no esquema de hub de correio podem se inscrever na Autoridade de Redesenvolvimento Urbano (URA) e no HDB. As inscrições terminam no final de janeiro de 2025.
Um grupo de trabalho liderado pelo governo que inclui sindicatos e associações industriais foi formado em Novembro de 2023 para procurar formas de melhorar as entregas de encomendas e alimentos aos trabalhadores, empresas, consumidores e pessoal de gestão de propriedades, para tornar os processos mais seguros e eficientes.
Até agora, o Grupo de Trabalho Tripartido sobre Entrega de Última Milha, co-liderado pela URA e pela Autoridade de Transporte Terrestre (LTA), envolveu várias partes, incluindo residentes e várias empresas, que levantaram “pontos problemáticos comuns”, como a condução perigosa e a falta de áreas de espera, disse Lee.
“Através das nossas visitas e caminhadas, encontrámos algumas boas práticas para abordar estes pontos problemáticos comuns”, acrescentou.
Com base num inquérito realizado pelo grupo de trabalho com mais de 2.000 trabalhadores de entregas sobre os desafios que enfrentam, os seus dois principais desafios são a falta de lugares de estacionamento adequados (66 por cento dos entrevistados) e complexos grandes e inacessíveis (18 por cento). .
Está em elaboração um guia de melhores práticas para descrever o que tem sido feito para resolver estas questões, tais como áreas de espera dedicadas para trabalhadores de entregas e procedimentos de entrada simplificados para que estes trabalhadores não tenham de continuar a preencher formulários.
