A companhia aérea econômica Wizz Air está preparada para lançar um novo bilhete no estilo ‘classe executiva’ para os passageiros, que inclui recursos premium por uma taxa adicional.

Os benefícios da ‘Classe Wizz’ incluem mais espaço para os cotovelos e para as pernas, embarque prioritário, capacidade de fechar o assento do meio para obter espaço no compartimento superior e uma bagagem de mão.

O teste será realizado em dezembro nas rotas de LondresRoma, Varsóvia, Bucareste e Budapeste, disse o executivo da companhia aérea Michael Delehunt na terça-feira.

“Em termos de tarifa, nunca será mais do que o preço de comprar outro assento”, disse ele numa conferência de imprensa. ‘O objetivo não é pegar dinheiro.’

O bilhete não inclui nenhuma comodidade adicional durante o voo, como refeições e bebidas especiais ou gratuitas.

A oficial comercial da Wizz Air, Silvia Mosquera, disse que o teste foi lançado em resposta à demanda dos “passageiros da Wizz por mais espaço, conforto e saída rápida do avião”.

Ele disse: “A implementação da Wizz Class é baseada no feedback recebido do nosso crescente número de viajantes de negócios que valorizam opções de viagens de baixo custo e preferem espaço adicional durante o voo”.

Ele disse que mais benefícios serão anunciados quando o produto for lançado.

A companhia aérea econômica Wizz Air está preparada para lançar um novo bilhete estilo 'classe executiva' para os passageiros, que inclui recursos premium por uma taxa adicional.

A companhia aérea econômica Wizz Air está preparada para lançar um novo bilhete estilo ‘classe executiva’ para os passageiros, que inclui recursos premium por uma taxa adicional.

Os benefícios da 'Classe Wizz' incluem mais espaço para os cotovelos e para as pernas, embarque prioritário, capacidade de fechar o assento do meio para obter espaço no compartimento superior e uma bagagem de mão.

Os benefícios da ‘Classe Wizz’ incluem mais espaço para os cotovelos e para as pernas, embarque prioritário, capacidade de fechar o assento do meio para obter espaço no compartimento superior e uma bagagem de mão.

Atualmente, a Wizz Air não oferece uma variedade de tipos de assentos, exceto assentos na primeira fila e na fila de saída que oferecem espaço extra para as pernas.

Os passageiros ‘Wizz Plus’ e ‘Privilege Pass’ também podem escolher seus assentos sem quaisquer custos adicionais de reserva.

Esta não é a primeira vez que as companhias aéreas de baixo custo recorrem a experiências elevadas, com muitas companhias aéreas de baixo custo dos EUA Quer competir com grandes companhias aéreas,

A Southwest anunciou que iria Uma mudança de assentos abertos para assentos atribuídos e uma opção de assento premium também será lançada em 2026,

A JetBlue já estabeleceu seu modelo de negócios híbrido de baixo custo e sofisticado com o ‘Evenmore’, um esquema de vantagens premium que oferece aos clientes embarque antecipado, espaço extra para as pernas e assentos próximos à frente do avião, bem como bebidas alcoólicas e lanches especiais gratuitos.

A Ryanair permite que os passageiros reservem assentos extras para maior conforto, enquanto os clientes da easyJet podem Escolha alguns assentos para espaço extra para as pernas,

Isso ocorre depois que a Wizz Air anunciou na terça-feira Está trazendo de volta o altamente premiado passe ‘All You Can Fly’ Pela terceira vez, foi originalmente planejado para 2024.

Pelo equivalente a cerca de £ 439, os viajantes podem voar para 34 destinos na Europa e no Oriente Médio quantas vezes quiserem ao longo do ano.

A Wizz Air anunciou na terça-feira que está trazendo de volta o altamente premiado passe ‘All You Can Fly’ pela terceira vez, tendo-o lançado originalmente em 2024.

A Wizz Air anunciou na terça-feira que está trazendo de volta o altamente premiado passe ‘All You Can Fly’ pela terceira vez, tendo-o lançado originalmente em 2024.

No entanto, conseguir o passe pode ser um pouco desafiador, pois haverá apenas 10.000 passes disponíveis.

Este acordo vem com algumas ressalvas: a taxa de reserva para cada voo é de € 9,99 (£ 8,80), o que significa que os viajantes ainda estão tecnicamente pagando por cada uma de suas viagens.

Além disso, os voos não podem ser reservados com antecedência. Todas as viagens devem ser reservadas no prazo de 72 horas, sujeitas a disponibilidade.

De acordo com a Wizz Air, o membro médio do ‘All You Can Fly’ voa nove vezes por ano usando seu passe.

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