Os passageiros são legalmente obrigados a usar cintos de segurança em carros e os passageiros que voam de avião também são obrigados a usar cintos de segurança quando instruídos a fazê-lo.
Os ônibus, assim como os microônibus, têm cintos de segurança, e os cintos de segurança têm sido elogiados por salvar inúmeras vidas em colisões.
Mas um meio de transporte onde os cintos de segurança não estão disponíveis é o comboio.
Isto pode ser surpreendente, já que a velocidade máxima que um comboio pode atingir na Grã-Bretanha é de 300 km/h. eurostar Trens na linha HS1.
Em outras partes do país, a velocidade dos trens foi fixada em 200 quilômetros por hora.
Apesar de viajar mais rápido que os carros e ônibus, os cintos de segurança não são visíveis nos trens comuns.
O especialista em segurança de transporte Thomas Barth revela resumo do leitor Por que é assim?
“A resposta básica é que eles não exigem cintos de segurança em todos os casos, mas num número muito pequeno de casos”, disse ele à publicação.
Um meio de transporte onde os cintos de segurança não estão disponíveis são os trens (estoque).
Um ex-investigador de fatores de sobrevivência do Conselho Nacional de Segurança nos Transportes disse que os riscos nos trens são baixos.
O “ambiente controlado” em que circulam os trens, onde profissionais supervisionam as coisas e circulam nos trilhos é muito mais seguro do que carros e aviões.
“O ambiente é tão seguro que o risco é justificado sem a inconveniência dos cintos de segurança”, disse ele.
O impacto da colisão também é considerado, e o desempenho de um trem em caso de colisão é muito diferente do desempenho de um carro.
De acordo com Thomas, quando um carro bate em uma parede e para rapidamente, há “muita força de colisão”.
Enquanto isso, o impacto do trem varia devido ao seu peso e tamanho.
“É muito grande e pesado, proporcionando muito pouca força de impacto ao colidir com objetos relativamente leves”, disse Thomas.
Porém, em caso de colisão frontal entre dois trens, haverá um caso de maior força de impacto, mas isso é raro.
O especialista em segurança de transporte Thomas Barth revela o porquê (estoque)
No geral, as colisões envolvendo trens são relativamente raras em comparação com automóveis e outros veículos.
de acordo com Conselho de Normas e Segurança Ferroviária (RSSB)Viajar de trem é 20 vezes mais seguro do que viajar de carro pelo mesmo período de viagem.
As estatísticas comparadas às viagens aéreas são interessantes. Ocorrem aproximadamente 20 mortes por bilhão de viagens ferroviárias, Arame relatório e 117 por bilhão de viagens aéreas.
No entanto, viajar de comboio causa 0,6 mortes por mil milhões de quilómetros, enquanto as viagens aéreas causam 0,5 mortes.
