Os passageiros de Dallas estão enfrentando grandes interrupções depois que a parada foi lançada nos dois aeroportos na tarde de sexta -feira.
A parada de chão no Dallas Love Field (DAL) começou a horário local às 13:58 e está pronta para continuar até as 17:00.
Enquanto Dallas/Fort Worth International (DFW) experimentou uma parada de uniforme a partir das 13:54, também iria terminar às 17:00
durante InterrupçãoA DFW relatou mais de 5.200 voos atrasados, com o atraso máximo atingido três horas e, em média, mais de duas horas. Dal conectou mais de 3.400 voos atrasados com a mesma média.
As autoridades da FAA alertaram que a possibilidade de atrasos expandidos é moderada, o que significa que os passageiros devem esperar dissolução contínua durante a noite.
Durante esse tempo, Kansas O Aeroporto Internacional da Cidade (MCI/KCI) está trabalhando sob um sistema ‘One in, um out’ devido a falhas no equipamento de radar e rádio que controla a retirada da abordagem.
Sob esse sistema, apenas uma aeronave pode chegar ou partir de cada vez, causando um atraso para cascata para os próximos vôos, alguns dos quais estão sendo transferidos para outros aeroportos regionais.
Os passageiros são aconselhados a entrar em contato com suas companhias aéreas para obter informações de voo atualizadas.
Esta é uma história em desenvolvimento … chegando e atualizações.
Dallas é forçado a fechar os dois aeroportos na sexta -feira, até pelo menos as 17h de assobios devido a problemas de equipamento. Aeroporto Internacional de Chitra Dallas/Fort Worth é American Airlines Passageiros Jet
A CBS News informou que um atraso no relatório em Dallas se deve à questão dos equipamentos locais da companhia telefônica que não inclui equipamentos da FAA. A FAA está trabalhando com a companhia telefônica para determinar a causa. , Assim,
“Não tenho idéia de que tipo de tempo estamos vendo aqui”, a torre ATC está certa ao fechar os pilotos, através do LiveATC.NET, para desligar o motor.
‘Existem problemas de equipamento no centro e na abordagem; O piloto disse que eles perdem a capacidade de entregar entre instalações e estão trabalhando nisso.
Os pulsos atendem mais de 16 milhões de passageiros anualmente, em média cerca de 44.000 passageiros por dia e cerca de 189.000 pessoas saem do DFW todos os dias.
A FAA disse em comunicado: “A FAA está desacelerando o voo no Dallas Love Field e no Aeroporto Internacional Dallas-Fort Worth. CNNAssim,
A abordagem do radar terminal controla os vôos ou vôos que chegam a dois aeroportos ou partem.
“Perdemos toda a comunicação de radar e telefone no áudio gravado pelo LiveATC.NET na torre de controle de tráfego aéreo do Dallas Love Field”.
‘Não vou deixar ninguém até que possamos definir um sistema. Ainda não temos COM com a abordagem. , Assim,
Mais de 3.000 vôos foram adiados, com um máximo de 174 minutos e uma média de 137 minutos de atraso.
‘A abordagem queria passar em você para impedir toda a partida. Eles não podem te pegar. Eles estão em alguns problemas com, penso, ‘um piloto do sul do oeste disse à The Love Field Tower.
“Sim, acho que todo o ônibus metroplax caiu”, respondeu o controlador no rádio. “Temos o aperto de alguém.”
