CINGAPURA – A Seatrium anunciou em sua atualização de negócios do terceiro trimestre em 13 de novembro que sua carteira líquida de pedidos em carteira no final de setembro era de US$ 16,6 bilhões.
É composto por 24 projetos, com entregas até 2031, acrescentou o especialista offshore, marítimo e energético.
A Sheetrium também disse que está buscando um “fluxo robusto de oportunidades”.
“Transformar nosso pipeline em novos pedidos continua sendo nosso foco estratégico, e nossa atual e saudável carteira de pedidos líquidos oferece perspectivas de receita no curto prazo”, disse a empresa.
“O grupo está empenhado em alcançar um crescimento rentável através de projetos de construção em série, execução excepcional e melhorias contínuas na produtividade e eficiência de custos”, acrescentou Seatrium no comunicado, dizendo que está no caminho certo para atingir as suas metas financeiras contínuas para 2028.
Também procuramos extrair valor de ativos não essenciais. A Seatrium vendeu recentemente seu estaleiro excedente nos EUA e navios de abastecimento de plataforma não essenciais por um total de mais de US$ 140 milhões.
Chris Ong, CEO da Seatrium, disse: “Continuando o impulso do primeiro semestre de 2025, entregamos outro trimestre forte no terceiro trimestre de 2025.
“Isso reflete a força do nosso portfólio diversificado e fortes capacidades de execução.”
Ele acrescentou que a empresa está bem posicionada devido à sua capacidade comprovada de fornecer soluções de alta qualidade para projetos offshore e marítimos complexos e de alavancar sinergias em toda a sua presença global.
“Ao mesmo tempo, nos esforçamos para melhorar a lucratividade por meio de uma execução sólida de projetos, desinvestimentos estratégicos e disciplina contínua de custos”, disse ele.
Apesar dos desafios do mercado, o Sr. Ong disse numa conferência de imprensa que o sentimento permaneceu “geralmente positivo”.
“Existem tarifas comerciais e alguns desafios na cadeia de abastecimento, mas penso que temos neste momento um pipeline saudável em todos os segmentos, incluindo petróleo e gás, energia eólica offshore e até novas modernizações energéticas”, disse ele.
É importante ressaltar, acrescentou, que a procura estrutural a longo prazo por infra-estruturas energéticas é forte.
Isto está a ser impulsionado pelo crescimento populacional e pelo aumento da procura de energia devido à introdução de centros de dados e inteligência artificial (IA).
“A segurança energética também é muito importante agora, à medida que os países consideram como podem tornar-se autossuficientes em termos de energia, que é um motor fundamental do progresso tecnológico e dos objectivos económicos a serem alcançados”, disse Ong.
Cetrium disse que as perspectivas para os pedidos de petróleo e gás permanecem estáveis. A empresa acrescentou que um progresso significativo foi feito no projeto de construção e integração da série de navios flutuantes de armazenamento e descarga de produção, juntamente com as unidades de produção flutuantes da Shell e da BP.
A empresa também observa que a procura na Europa e na Ásia permanece estável e que está a registar um progresso sólido nos seus projetos eólicos offshore.
“A energia eólica offshore está a emergir como um pilar estratégico das políticas energéticas nacionais na Europa e na Ásia. Isso cria oportunidades de construção em série para plataformas HVDC e HVAC”, disse Shetrium.
A plataforma HVDC refere-se à infraestrutura de corrente contínua de alta tensão que serve como plataforma de conversão offshore para grandes projetos de energia renovável.
A plataforma HVAC é uma plataforma de transmissão de energia em corrente alternada de alta tensão que também é usada para coletar energia de turbinas eólicas e transmiti-la para a costa.
Os dois últimos projetos de HVAC da Seatrium para os EUA também estão em fase de conclusão e representam menos de 1% dos pedidos líquidos da empresa, disse a empresa, enquanto lida com a incerteza contínua na política dos EUA em torno de questões como cadeia de abastecimento e energia renovável.
A Seatrium também continua a operar no setor de reparação e modernização, concluindo 47 projetos de reparação e modernização, incluindo trabalhos em 12 transportadores de gás natural liquefeito (GNL).
Durante o trimestre, a Seatrium também ganhou contratos para converter transportadores de GNL em unidades flutuantes de armazenamento e regaseificação, juntamente com outros projetos de grande porte, totalizando US$ 170 milhões para vários tipos de embarcações.
“O estatuto de Singapura como centro marítimo está a ganhar impulso devido à expansão das operações de cruzeiros e ao forte compromisso com a descarbonização dos oceanos”, disse Shetrium.
“O Grupo aproveita a sua liderança de mercado, histórico comprovado e fortes parcerias estratégicas para prosseguir atividades de reparação e atualização de maior valor, incluindo para GNL, navios de cruzeiro, embarcações offshore e navais.”
Ações da Cetrium disparam 2 centavos Por volta das 15h15. em 13 de novembro, as ações subiram de seu preço de abertura de US$ 2,16 para US$ 2,18.
