UM comercial pesca o navioTransportando uma tripulação de sete pessoas, presume-se que tenha afundado Massachussets costa, o que levou a uma busca intensiva e 24 horas por dia por parte da Guarda Costeira dos EUA. As equipes de resgate lutaram contra ventos fortes e temperaturas congelantes em seus esforços para encontrar sobreviventes.
O Lilly Jean, de 72 pés, emitiu um alerta na manhã de sexta-feira, a cerca de 40 quilômetros do porto. Gloucester. Seguindo o sinal de socorro, as equipes da Guarda Costeira localizaram uma área de destroços perto do alerta, junto com a horrível descoberta de um corpo na água.
O Comandante da Guarda Costeira Timothy Jones, que coordena a operação de busca e salvamento em curso, confirmou o seu compromisso. Ele disse: “Continuaremos a procurar durante a noite com o cortador, na esperança de encontrar mais pessoas à medida que continuamos”. O Comandante Jones indicou que a embarcação estava “voltando carregada de peixes” e que pode ter tido problemas com seu equipamento de pesca, exigindo que fosse enviado de volta para reparos.
Apesar do estado crítico, o Comandante Jones afirmou que “esperavam estar vivos o tempo todo” do navio. No entanto, o Comandante do Setor Boston, Jamie Frederick, ofereceu uma avaliação mais sutil, reconhecendo os problemas “desafiadores” inerentes à busca de pessoas em águas abertas após um barco virar.
“É o equivalente a procurar um coco no oceano”, disse Frederick.
Captain, Crew foi destaque no programa de TV
O Lilly Jean, seu capitão, Gus Sanfilippo, e sua tripulação foram apresentados em um episódio de 2012 do programa History Channel Nor’easter é masculino. Sanfilippo é descrito como um pescador comercial de quinta geração, pescando no Georges Bank em Gloucester, Massachusetts. As tripulações são vistas trabalhando longas horas em condições climáticas perigosas, passando 10 dias no mar em uma viagem para pescar arinca, lagosta e linguado.
Gloucester é frequentemente descrito como o porto marítimo em funcionamento mais antigo da América, um Indústria pesqueira O que remonta a mais de 400 anos.
A cidade, onde foi sediado o reality show “Wicked Tuna” sobre os pescadores de atum rabilho do Atlântico, tem sido palco de tragédias marítimas ao longo dos anos. Entre eles estava o FV Andrea Gale, que desapareceu no mar em 1991. A perda de Andrea Gale serviu de base para o livro de 1997 e o filme de 2000 “A Tempestade Perfeita”. Noutra tragédia, quatro pescadores morreram quando o Amy Rose afundou em 2020 em Provincetown, Massachusetts. A caminho de Gloucester.
O senador estadual republicano Bruce Tarr, que confirmou que havia sete pessoas a bordo, ficou emocionado ao falar sobre Sanfilippo, que era um bom amigo.
“Ele é um cara que tem um grande sorriso e dá um abraço caloroso quando te vê”, disse Tarr. “Ele é muito, muito bom no que faz.”
“É muito difícil compreender o facto de o navio estar agora no fundo do oceano”, disse Tarr. Mas ele esperava que a comunidade se unisse como sempre faz com essas tragédias.
“Esta é uma comunidade que sofreu este tipo de perda no passado”, disse Tarr. “Vou fazer uma previsão. Esta noite, amanhã e nos dias seguintes, não importa o que aconteça, vocês verão a energia, a energia que fez deste o porto pesqueiro mais histórico dos Estados Unidos.”
Vito Giacalone, chefe do Fundo de Preservação da Comunidade Pesqueira de Gloucester, disse que conhecia Sanfilippo desde seus primeiros dias como capitão da pesca comercial e como trabalhador esforçado de uma família de pescadores. Ele disse que ele e a indústria pesqueira em Gloucester, uma comunidade onde a pesca comercial é um modo de vida antigo, estão chateados.
“Ele se saiu bem. Estou orgulhoso dele”, disse Giacalone. “E agora que somos donos do cais, ele atraca seu barco no cais para que o vejamos todos os dias. Ele esteve em todos os casamentos dos meus filhos.
A pesca comercial é uma profissão arriscada
A pesca em alto mar na Nova Inglaterra pode sempre ser perigosa, mas pode ser especialmente perigosa no inverno devido às ondas altas, temperaturas frias e clima imprevisível. A pesca comercial é frequentemente citada como um dos trabalhos mais perigosos do mundo.
“A pesca comercial é uma vida muito difícil para começar e é tão segura quanto os ingredientes e tudo o mais permitem”, disse Giacalone. “Gus era um pescador muito experiente.”
O amigo de infância de Sanfilippo, Everett Sawyer, 55, disse que ainda está processando a notícia de seu desaparecimento. “Ele era trabalhador. Ele adorava pescar”, disse ele.
Depois de mais de cinco décadas vivendo e trabalhando perto do Oceano Atlântico, Sawyer disse conhecer 25 pessoas que se perderam no mar. As condições frias do inverno podem dificultar as operações mesmo para marinheiros experientes, disse Sawyer.
“As coisas acontecem muito rapidamente quando você está no mar”, disse ele.
Steve Ouellette, um advogado que trabalha com pescadores em Gloucester, concorda que os pescadores comerciais têm uma “vida difícil e, infelizmente, estas coisas acontecem”. “Não importa quantas vezes você já viu isso, você nunca está preparado para isso quando um barco com tripulação afunda”, disse Ouellette.
A Administração Nacional Oceânica e Atmosférica disse na sexta-feira que estava ciente da presença de um observador de pesca a bordo. Os observadores da pesca são trabalhadores que recolhem dados a bordo dos barcos de pesca para utilização na informação dos regulamentos governamentais.
“Estamos profundamente tristes com esta tragédia. A NOAA Fisheries está comprometida com a segurança e o bem-estar dos observadores. Como parte deste compromisso contínuo, estamos fornecendo assistência e apoio”, disse o porta-voz da NOAA, Sean McNally.
A Guarda Costeira disse que tentou, sem sucesso, entrar em contato com o navio na sexta-feira e, em seguida, lançou uma busca que incluiu uma tripulação do helicóptero MH-60 Jayhawk, uma tripulação de um pequeno barco e o cúter da Guarda Costeira Thunder Bay. Ele esperava que o cortador saísse durante a noite e que uma aeronave de asa fixa procurasse sobreviventes pela manhã, disse Jones.
No momento do alerta de emergência, o Serviço Meteorológico Nacional disse que a velocidade do vento no mar era de cerca de 27 mph (24 nós) com ondas de até mais de um metro de altura. Estavam 12 graus (-11 C) com uma temperatura da água de cerca de 39 graus (4 C).
O presidente do conselho de Gloucester, Tony Gross, um pescador aposentado que se juntou a outras autoridades eleitas no porto da cidade depois de saber do barco desaparecido, chamou isso de “uma grande tragédia para esta comunidade”.
“As famílias estão devastadas neste momento”, disse Gross. “Eles estão meio cheios de esperança e meio cheios de medo, eu imagino.”
A governadora de Massachusetts, Maura Haley, disse que ficou “de coração partido” ao saber do naufrágio do barco.
“Estou rezando pela tripulação e meu coração está com seus entes queridos e com todas as famílias de pescadores de Gloucester neste momento terrível”, disse ele em comunicado. “Os pescadores e os navios de pesca são fundamentais para a história, economia e cultura de Gloucester e Cape Ann, e esta tragédia é sentida em todo o estado.”
Descreveu aproximadamente as condições da água como “pescáveis”, mas não demorará muito para que o gelo se forme no navio. “O que as pessoas estão pensando agora é que houve um acúmulo de gelo e isso tornou o barco instável”, disse ele.
