O tubo não parece mais seguro. Ataques violentos em plataformas e trens London Underground Estão crescendo. Portanto, há roubo, assédio e performances indecentes – e, tudo mais sobre ataques sexuais.
Mas para a polícia patrulhando ou aumentando a presença de funcionários, para transporte Londres (TFL) O público está despejando a responsabilidade por viagens seguras em seus passageiros.
Inúmeros como outras pessoas que andam de tubo todos os dias, foram fisicamente atacados ao usar meu serviço – como explicarei.
Embora eu continue a viajar na linha Bakerlu todos os dias, ela não parece segura. Estou constantemente em alerta. E, como milhões, eu odeio a condição dos veículos, que estão pingando em silêncio e afrescos.
Mas quando recentemente tentei fazer algo a respeito, me vi sob o fogo da cabeça da TFL, que acusou eu e meus amigos de desonestidade.
Então, tenho muito pouco tempo para os slogans não qualificados da rede ferroviária, ‘veja. Diga isso. Classificado: ‘Quem é um papagaio com mais frequência do que nunca.
Em 2016, nesta semana, foi gesso no novo pôster, com uma característica de lição numérica: ‘Se você vir algum comportamento incomum, converse com um membro ou lição 61016.’
‘Comportamento incomum’-o que uma expressão de boca. Eles significam abuso, magia, ameaçador, barbárie, uso indevido de drogas e muito pior. E, infelizmente, não há nada “incomum” em ninguém no tubo hoje.
Um passageiro subterrâneo de Londres fica em um trem da linha Bakerlu no grafite em junho.
O comportamento criminoso no transporte público nunca será resolvido, desde que seja o público que precisa lidar com isso. Bandidos, alcoólatras, distúrbios, ladrões e Luts sabem que podem se afastar de qualquer coisa.
Os passageiros não estão em posição de detê -los. Além de justificar a violência da faca, a maioria de nós sabe que, se deitarmos o dedo em um bolso ou grupo, podemos facilmente nos encarregar de um ataque em vez de criminosos.
O engenheiro de 28 anos da IA foi então um terrível caso de Samuel Winter, que foi escovado por um soco solo por quilômetros de rekam de 24 anos em agosto passado, depois de escová -lo de uma escada rolante na estação de Southwork. Miles foi condenado a oito anos de prisão.
Talvez haja um slogan mais verdadeiro ‘, veja. Desligue o olhar. Não diga nada. Desça na próxima parada – ou você pode se arrepender. , Assim,
É muito diferente para sinais em Cingapura, onde os passageiros ferroviários são avisados de que o ataque sexual será punido de maneira rápida e rigorosa.
Lá, o slogan diz: ‘Se você molestar, vamos prender’, acrescentando: ‘Fina por humildade é um período de 2 anos de prisão, multas e/ou conservas’.
A polícia está agressivamente comprometida em encontrar e dar justiça aos atacantes sexuais.
Como resultado, o subsolo de Cingapura é uma das redes mais seguras do mundo.
O prefeito de Londres, Sadiq Khan
Mas sob o prefeito inútil Sadiq Khan, de Londres, a possibilidade de capturar criminosos de metrô é insignificante.
A TFL abandonou efetivamente todas as responsabilidades em janeiro de 2023, quando foi trazida para um novo conjunto de diretrizes, em parceria com a polícia de transporte britânica e a polícia metropolitana.
Se eles vêem sexualmente assediando com uma estratégia de três etapas, os compradores desses pediam que intervir.
Primeiro, ‘Faça uma distração’ – por exemplo, chegando ao alvo do ataque e fazendo uma pergunta borrada, como: ‘Você sabe qual é a próxima estação, por favor?’
Segundo, registrando qualquer coisa sobre o culpado, faça uma ‘anote’.
Terceiro, ofereça apoio perguntando à vítima: ‘Você está bem?’
Nenhuma dessas intervenções está necessariamente errada, embora pessoas fracas possam estar em risco de se atacar.
No entanto, o que é muito mais chocante é como os ataques sexuais no tubo aconteceram. A TFL está efetivamente aceitando que é impotente para detê -los.
O fato é que muitas pessoas, especialmente as mulheres, têm muito medo de usar o tubo devido à prevalência de eventos sexuais, como o tubo e o brilho.
O engenheiro da IA, Samuel Winter (à esquerda), foi morto por um soco solo depois de escovar a Mile Recumm (direita), 24, em agosto passado, no sul, para uma escada rolante no sul.
Embora a maioria dos casos se torne inacessível, recentemente um vídeo se tornou viral nas mídias sociais: mostrou que os passageiros gritando um homem angustiado e gritando com um carro, quando largou as calças na frente das crianças.
Deveria ser surpreendente, mas não é que a polícia de transporte britânica tenha dito que o pisca -pisca foi vítima de ataque dos passageiros e entrevistou pelo menos um deles que os enfrentou.
A decepcionante certeza de que a polícia não faria nada útil, isso significa que, quando fui atacado do lado de fora de uma estação de metrô no caminho para o início deste ano, não me preocupei em contar a eles.
Um homem magro e desorganizado perto da entrada, gritando e gritando. Cometi um erro de olhar em sua direção.
Ele encontrou meus olhos e começou a gritar comigo: ‘O que você está olhando?’ E outros comentários de escolha. Eu fui e, assim que comecei a andar rápido na estrada, o cambaleando foi enviado por um golpe na lateral da cabeça. Ele me seguiu e saiu.
Havia uma multidão na calçada, mas ninguém fez nada. Obviamente, eles não queriam participar. Peguei a opção mais segura e me esquivei do Sensbury mais próximo, esperei nos corredores por 20 minutos e mostra ironia que, uma hora atrás, eu estava em uma reunião para o grupo de campanha criminal do Crush.
Eu não registrei um relatório policial. Francamente, eu não queria passar por esse problema quando soube que a polícia não faria nada a respeito. Minha participação se arrepende de não registrar esse relatório, como a evidência mais difícil de violência na rede de tubos, mais a TFL enfrentará pressão para fazer algo a respeito.
E eu sei que é improvável que isso aconteça quando meu atacante ataca um estranho sem qualquer motivo.
Naquela época, decidi que queria ir com minha vida em vez de arruinar uma queixa com minha vida, que não levaria a lugar algum.
Em vez disso, com um grupo de amigos por procurar pesquisas, prometi determinar a limpeza do subsolo de uma maneira diferente.
Com produtos de limpeza ecológicos, começamos a lidar com afrescos que se espalham como fungos através de trens.
E não tivemos que olhar longe para isso. O primeiro veículo em que pisamos, foi severamente pulverizado, colocado na etiqueta lurida. Todos se aplicam e se aplicam repetidamente com zero habilidades ou qualificações artísticas.
Durante a hora seguinte, subimos e descemos em muitos trens, e todos ficamos surpresos com o quão simples era trabalhar.
Pulverize as paredes do carro com limpador, aplique um pouco de graxa de cotovelo e ele veio. Eu gravei um vídeo para o GB News, pedi tfl: ‘Venha – se algumas pessoas com algum removedor de graffiti podem tornar os trens um pouco menos terríveis, você também pode fazê -lo.’
Para o entretenimento, usamos tabardas de alta visão com slogans, ‘o que o Sadiq Khant fazendo’.
O slogan da rede ferroviária, ‘veja. Diga isso. Classificado: ‘Esta semana foi gesso no novo pôster
Nossos esforços não foram apreciados. Andy Lord, comissário da TFL, chegou a uma reunião na Assembléia de Londres: ‘Não pedirei a ninguém que não leve o assunto em minhas mãos’.
Então ele afirmou em um momento de verdadeiro insulto: ‘Temos evidências de as pessoas que fazem graffiti e depois removê -lo, por isso está sendo investigado pelas autoridades envolvidas’.
Se não houver TFL, por que os voluntários não devem limpar o tubo? Eles pagam todos os dias para usá -lo. A TFL deve agradecer que alguns Londres ainda se orgulham do metrô.
Mas essa implicação de que nós mesmos destruímos os veículos, apenas para fazer um filme limpo, era baixo. Para Shri Prabhu dizer que tinha evidências de que arruinamos trens.
A solicitação de liberdade de informação para essa ‘evidência’ mostrou que a TFL ‘não mantém nenhuma informação registrada em relação a ela’.
Ainda estou esperando meu pedido de desculpas. Enquanto isso, o grafite se espalha, aumentando o ar de perigo ao tubo. Todos nós podemos ver isso. Estamos todos dizendo. Por que não está sendo resolvido?
Tom Harwood é deputado Editor político em GB News
