Quando Presidente Donald TrumpMarine teve que fazer um pouso de emergência, pois estava em um avião antigo após a visita de uma Grã -Bretanha do Reino Unido que já foi substituída.
Mas o início de uma nova frota dos helicópteros do presidente está atrasado Joe Biden O governo significa que Trump e sua equipe ainda estarão voando em pessoas mais velhas pelo menos no próximo ano.
Quando o presidente estava deixando a Inglaterra, sua aeronave enfrentava uma “questão hidráulica” em damas com a propriedade do primeiro -ministro para o aeroporto de Stanstad.
As autoridades disseram que a aeronave mantinha baixa Aeroporto de Luteon “Com uma abundância de cautela” e veículos de emergência e policiais armados inclinados Termac.
O presidente Trump e a primeira -dama Melania mudaram um helicóptero de ‘apoio’ e retomaram a jornada para encontrar o avião da Força Aérea em Stanstad.
Ninguém ficou ferido na peça e o presidente chegou ao aeroporto 20 minutos atrás do cronograma.
Mas foi um lembrete gritante de que alguns helicópteros estavam sendo usados para levar o líder do mundo independente, e sua família já estava prestes a se aposentar do serviço.
O helicóptero do presidente Donald Trump, conhecido como Marine One e Marine Two, é visto no aeroporto de Luton, que ocorre após um desembarque de emergência com Donald Trump no conselho
O helicóptero de Trump foi forçado a fazer um pouso de emergência no conselho com o presidente dos EUA e a Melania. Ele é retratado no aeroporto de Stanstad na quinta -feira.
Trump estava voando em um rei Sikorski VH -3DC, que é o helicóptero do presidente desde o governo Garald Ford em 1975, embora um novo modelo tenha sido adicionado em 1989.
A frota dos helicópteros do presidente é conhecida como ‘Tops brancos’ devido às suas diferentes mentiras e quem quer que seja o Presidente tem um sinal de chamada ‘Marine One’.
Sikorski VH -60N White Hawks, que entrou em serviço na década de 1980, também é usado como ‘Marine One’ em lugares difíceis como o Afeganistão.
Em 2009, um dialeto inicial para substituir as duas aeronaves foi rejeitado entre os custos.
Então, em 2014, o Pentágono lançou o programa de substituição de helicópteros do presidente de US $ 5 bilhões e Sikorsky, que mais tarde foi adquirido pela Lockheed Martin, foi encarregado de desenvolver o helicóptero Patriot VH -92A.
No entanto, em um teste inicial em 2018, ele abrasou o gramado da Casa Branca com seus motores gerais de CT7-8A elétrico
De acordo com um relatório do Government Accountability Office, a ‘saída VH-92A danificou a zona de pouso’.
O relatório dizia que “o gramado foi exposto por um longo tempo para a saída do helicóptero, como seria em condições operacionais gerais”.
Um dos helicópteros de Trump é visto no aeroporto de Luteon após esse incidente.
Donald Trump vem de helicóptero nos damas de origem do país em 18 de setembro.
Os novos helicópteros deveriam estar em serviço até 2020, mas terminaram com um atraso de três anos.
Todos os reis C atuais e falcões brancos foram substituídos até 2023.
Segundo o Pentágono, “ambas as aeronaves do patrimônio atravessaram as expectativas de seus vinte anos originais de vida”.
Foi possível que ‘devido a um amplo ciclo de revisão de três anos’.
Em agosto de 2024, o último dos 23 patriotas criados para o uso do presidente foi dado e o presidente Biden entrou em um pela primeira vez naquele mês.
No entanto, eles estão sendo eliminados ao longo do tempo, alguns ainda estão voando com reis marinhos antigos.
Acredita -se que o helicóptero tenha 10 em serviço com o Squadron One (HMX -1), que envolve o presidente, vice -presidente, oficiais seniores e funcionários assistentes.
O Esquadrão é conhecido como ‘Nighthox’ e está sediado em Quantico, Virgínia.
De acordo com o esquema de aviação marítima de 2025 do Pentágono, o HMX-1 está atualmente operando a ‘infecção in-strid’ de helicópteros.
Diz que os reis e os falcões brancos passaram por um ‘programa de extensão da vida útil’ e ‘VH -92A tem horas suficientes para apoiar a missão através da transição completa’.
O esquema afirma que estima -se que a aeronave VH -3D continue o serviço até 2026. “Atualmente, não há grandes planos de atualização”.
“No entanto, uma pequena atualização de comunicação pode ser necessária para garantir que as aeronaves do patrimônio restante sejam operadas na operação até que o esquadrão infecções completamente”.
Em setembro de 2021, um relatório da unidade de teste do Pentágono alertou que os novos helicópteros Patriot ainda não eram “apropriados”.
Eles eram “efetivos operacionais” para vôos regulares, como levar a base conjunta de Andrews da Casa Branca para a Força Aérea do Conselho, mas não os vôos de emergência.
Muitos carros da polícia são vistos no aeroporto de Luton depois que o helicóptero de Trump é forçado a fazer pouso de emergência.
Acredita -se que um helicóptero esteja carregando o presidente dos EUA, Donald Trump
Trump e nós, primeira -dama Melania Trump Marine Cross Termac de um helicóptero
Naquela época, o problema de queimar o gramado da Casa Branca continuava sendo um problema.
O relatório afirmou que o escape do motor e a zona de aterrissagem de descarga de fluidos causa limites de danos, limitando o número de zonas de pouso disponíveis. , Assim,
Sugeriu que os pilotos e mecânicos marinhos continuassem a reduzir os efeitos do escape do motor e da descarga de fluidos. , Assim,
O relatório também afirma que a aeronave estava sofrendo de “atrasos frequentemente significativos da comunicação”.
Também ‘quedas do interior da cabine, inspeções frequentes de manutenção e componentes da porta da escada traseira contribuíram para a baixa disponibilidade de aeronaves’.
Enquanto isso, os problemas continuaram para o presidente enquanto estavam no ar.
O incidente na Grã -Bretanha não foi a primeira vez que o presidente Trump teve que deixar seu helicóptero.
Em abril, ele teve que fazê -lo a caminho do seu clube de golfe da Flórida.
Ele chegou ao Aeroporto Internacional de Miami na Força Aérea e embarcou na van marinha.
O presidente foi visto atravessando o Termac de seu chapéu de maga vermelho brilhante e um helicóptero para outro.
Apesar da bagunça, o presidente chegou em segurança ao seu clube Doral após um breve atraso.
O helicóptero abandonado nunca saiu e parou da pista depois que as autoridades se concentram em um pneu furado.
Seguiu um incidente anterior em novembro de 2023, quando a mídia ingressou na aeronave cobrindo uma viagem a Minnesota pelo presidente Joe Biden.
A imprensa estava em um helicóptero de apoio quando ele cheirava uma explosão e fumaça.
Ele desembarcou no Aeroporto Internacional de Paul-Minianpolis-Sente Paul e foi levado em outra aeronave.
