Ser abandonado num ambiente remoto e estrangeiro é uma provação terrível.
Embora os navios de cruzeiro – juntamente com outras formas de transporte – estejam tecnicamente autorizados a deixar passageiros para trás, ainda é uma situação assustadora se isso acontecer com você.
No sábado, uma avó foi encontrada morta numa ilha remota depois de ter sido abandonada por um navio de cruzeiro. Suzanne Rees, 80, de Nova Gales do Sul Estava viajando pelo país em uma viagem solo.
Ele morreu na remota Ilha Lizard durante uma viagem pela Austrália. Acredita-se que ela tenha se juntado a um grupo que se dirigia para Cook Luk, o pico mais alto da ilha, mas se separou do grupo para descansar.
Sua filha Katherine Rees disse que sua mãe adoeceu durante uma caminhada e foi orientada a descer a montanha sem qualquer proteção. ele disse australiano:’Então o navio partiu, aparentemente sem contar os passageiros. Em algum momento dessa sequência, ou pouco depois, a mãe morreu sozinha.’
Uma investigação multiagências irá agora investigar como Suzanne foi supostamente abandonada.
A provação angustiante e a morte devastadora de Suzanne lançam luz sobre o fenômeno incomum, mas infelizmente sem precedentes, de ser deixada para trás por seu navio de cruzeiro.
Surgiram uma série de histórias de terror sobre pessoas presas no mar durante as férias – muitas delas partilhando histórias de como as circunstâncias surgiram.
Embora os navios de cruzeiro – juntamente com outras formas de transporte – estejam tecnicamente autorizados a deixar passageiros para trás, ainda é uma situação assustadora.
Muitas vezes, os navios de cruzeiro deixam passageiros para trás durante emergências.
As redes sociais estão repletas de vídeos de pessoas perdendo seus navios de cruzeiro – com clipes de ‘corredores de cais’ perseguindo navios ganhando uma tonelada de curtidas.
Muitas vezes, os navios de cruzeiro deixam passageiros para trás durante emergências. No início deste ano, centenas de passageiros de um cruzeiro foram deixados dormindo no chão do ginásio de uma escola depois que o navio partiu em meio a alertas de tsunami.
Em julho, cerca de 600 pessoas ficaram para trás quando o Pride of America da Norwegian Cruise Line saiu do porto de Hilo duas horas antes do previsto.
A Norwegian Cruise Line confirmou mais tarde que o navio partiu mais cedo “para priorizar a segurança dos nossos hóspedes e tripulação”, depois que o estado do Havaí declarou estado de emergência e emitiu um alerta de tsunami.
“Antes da partida, todos os hóspedes foram informados via SMS e aconselhados a procurar locais mais elevados e seguir as instruções das autoridades locais caso não consigam regressar ao navio no momento da partida”, refere o comunicado.
‘Os hóspedes que participaram da excursão em terra da NCL foram levados diretamente para a escola secundária local, um local seguro designado em Hilo, onde foram fornecidas bebidas para seu conforto e bem-estar.’
No ano passado, uma família de nove pessoas foi deixada preso na remota cidade do Alasca Quando o navio de cruzeiro os deixou para trás. A família Gault de Oklahoma junta-se a parentes no encore norueguês.
Após um problema com os ônibus, eles chegaram ao porto a tempo de ver o navio partir sem eles e foram deixados em Ketchikan.
As redes sociais estão repletas de vídeos de pessoas perdendo seus navios de cruzeiro – com clipes de ‘corredores de cais’ perseguindo navios ganhando uma tonelada de curtidas.
A família Gault, de Oklahoma, ficou presa em uma cidade remota do Alasca depois que seu navio de cruzeiro os deixou para trás
“Sabe, foi um pesadelo”, disse Joshua Gault sobre como foi deixado para trás com seis filhos pequenos e sua sogra de 78 anos.
Não foi apenas emocionalmente angustiante – Joshua disse que a empresa de cruzeiros emitiu uma multa de US$ 971 (£ 740) por pessoa por perder o navio.
Os funcionários da linha de cruzeiro reembolsaram a família pelas despesas incorridas, pelas taxas incorridas pela Alfândega e Patrulha de Fronteira dos EUA e, como resultado, deram um reembolso proporcional para os dois dias de cruzeiro.
Também em 2024, Jill e Jay Campbell, da Carolina do Sul, embarcaram no Norwegian Dawn na Cidade do Cabo, na África do Sul, para viajar pela África.
Os Campbells, que estavam com outros passageiros, disseram que seu operador turístico informou ao capitão que eles estavam atrasados para voltar ao navio.
Quando finalmente regressaram, o navio ainda estava ancorado, mas o capitão disse que era tarde demais para embarcarem, deixando-os encalhados no principal porto de São Tomé.
A empresa de cruzeiros divulgou um comunicado na época, dizendo: “Quando todos os hóspedes a bordo do navio não retornaram ao navio a tempo, conforme protocolo de rotina, seus passaportes foram entregues aos agentes portuários locais para serem recuperados no retorno ao porto.
“Nossa equipe está trabalhando em estreita colaboração com as autoridades locais para entender os requisitos e vistos exigidos para que os hóspedes regressem ao navio no próximo porto de escala disponível.
Os Campbells disseram que seu operador turístico informou ao capitão que eles voltariam tarde ao navio. Quando finalmente regressaram, o navio ainda estava ancorado, mas o capitão disse que era tarde demais para embarcarem, deixando-os encalhados no principal porto de São Tomé.
Apesar de tantas histórias de terror, é raro que algum passageiro fique preso em um navio de cruzeiro
‘Dado que estes hóspedes estavam em um tour privado e não retornaram ao navio durante o horário indicado, eles são responsáveis por tomar todas as providências de viagem necessárias para retornar ao navio no próximo porto disponível, de acordo com nossos protocolos.’
Infelizmente, ser deixado para trás como passageiro de um cruzeiro acontece.
Katie Jackson, uma passageira experiente em cruzeiros, revelou na Travel & Leisure que os navios de cruzeiro funcionam com horários apertados e exigem que grandes somas de dinheiro sejam pré-pagas para atracar nos portos por um período de tempo específico.
Outro navio pode ser reservado depois deles, e contratar barcos-piloto e propostas pode ser caro – portanto, se um navio esperar por passageiros que chegam atrasados, pode gerar uma conta enorme.
Apesar de tantas histórias de terror, é raro que algum passageiro fique preso num navio de cruzeiro.
Leslie Bellew, editora de cruzeiros do Daily Mail, disse: “O capitão do navio realizará uma série de verificações para garantir que todos estejam a bordo.
‘As equipes de expedição também ficam sempre de olho nos números durante as viagens.’
Respondendo à notícia da morte de Suzanne Reece, Leslie disse: “Estou chocado com este incidente, pois a segurança é uma prioridade em qualquer linha de cruzeiro.
A especialista em cruzeiros Leslie Belew disse que o capitão do navio realizará várias verificações para garantir que todos estejam a bordo.
‘Na semana passada, um casal se atrasou para uma partida do Wind Star de Sorrento, Itália (eu estava a bordo) e a equipe do navio estava ligando para os celulares dos passageiros para tentar localizá-los caso se perdessem.
‘O capitão também contatou a sede pelo ‘telefone vermelho’ da linha de emergência para que um agente terrestre pudesse ajudar caso o navio tivesse que partir sem eles.’
Ela aconselhou: ‘Retornar ao navio na hora certa é uma daquelas regras que os passageiros nunca querem quebrar porque sabem que seu navio terá apenas um tempo determinado no porto e um certo tempo para seguir para o próximo porto.
‘Cada passageiro tem um cartão magnético para fazer check-in e check-out do navio, então não consigo entender como o Coral Adventurer pôde partir sem que o passageiro soubesse de seu desaparecimento.’
