Pequim – As ações da Nio dispararam depois que a fabricante chinesa de veículos elétricos (VE) disse que provavelmente reportou seu primeiro lucro trimestral, um ponto de viragem para a empresa, que gastou bilhões de dólares para competir com a Tesla e rivais locais.
A montadora com sede em Xangai emitiu um alerta de lucro em 5 de fevereiro, anunciando lucro operacional preliminar não auditado para o quarto trimestre de 2025 de 700 milhões de yuans (US$ 128,6 milhões) a 1,2 bilhão de yuans.
Esta foi uma melhoria significativa em relação à perda ajustada de 5,54 mil milhões de yuans registada no mesmo período do ano passado. Mesmo sob os padrões contábeis mais rígidos dos Princípios Contábeis Geralmente Aceitos (GAAP), a empresa espera um lucro operacional de cerca de 200 milhões de yuans a 700 milhões de yuans.
O anúncio surpresa fez com que as ações da Nio listadas em Hong Kong disparassem 6,7% em 6 de fevereiro. Isto segue um aumento de 5,9% nas ações da empresa listadas nos EUA em 6 de fevereiro.
Para os investidores, os números são a primeira evidência concreta de que o modelo de alta combustão da Nio, que apresenta uma cara rede de troca de baterias e vantagens de estilo de vida premium, como o clube de proprietários de casas Nio, está finalmente se concretizando.
A empresa atribuiu esse marco a um “mix de produtos favorável” e ao crescimento sustentado do volume, bem como aos esforços agressivos de otimização de custos. A Nio entregou um recorde de 48.135 veículos somente em dezembro, cobrindo três submarcas principais: Nio, Onvo e Firefly.
No início desta semana, também informou que as entregas de janeiro aumentaram 96% em comparação com o mesmo mês do ano passado, apesar da diminuição do sentimento do mercado devido a ajustes de impostos e subsídios.
A transição para a rentabilidade chegou num momento crítico. O mercado de veículos elétricos da China continua a ser o mais competitivo do mundo, com preços agressivos e inovação da BYD e da Xiaomi reduzindo as margens em geral.
A capacidade da Nio de se orientar para os lucros sugere que conseguiu criar um nicho “premium-plus” que é menos susceptível às guerras de preços que actualmente atingem o segmento do mercado de massa.
Apesar das precauções positivas, os desafios permanecem. Os investidores estarão em busca da confirmação deste número e, mais importante, da orientação para 2026, quando a empresa divulgar os resultados finais da auditoria em março.
O analista automotivo do Morgan Stanley, Tim Hsiao, disse que o preço das ações da Nio caiu nos últimos três meses em meio a contínuos ventos contrários na indústria, e “qualquer melhoria no sentimento pode levar a um potencial tiro verde”. No entanto, “é provável que uma recuperação mais significativa dos preços das ações aguarde uma recuperação na procura generalizada de veículos elétricos na China”. Bloomberg
