Singapura alerta para inflação à medida que os preços do petróleo e do gás disparam devido ao conflito no Golfo

Singapura – República poderá enfrentar um aumento da inflação devido ao aumento dos preços da energia

os embarques de petróleo e gás do Golfo Pérsico foram interrompidos.

petróleo bruto brenta principal referência mundial para os preços do petróleo, Jorge Leon, da Rystad Energy, disse que os preços do petróleo podem subir até US$ 20 por barril quando as negociações forem retomadas em 2 de março.

O petróleo Brent subiu 2,8%, fechando em US$ 72,87 por barril em 27 de fevereiro, em meio a preocupações sobre uma guerra iminente no Golfo Pérsico, que fornece cerca de 30% do petróleo Brent. global 20 por cento do petróleo bruto offshore e do gás natural liquefeito (GNL).

O valor de referência já aumentou cerca de 17% desde o início do ano, ignorando o excesso de oferta causado pelo aumento da produção na Organização dos Países Exportadores de Petróleo e nos seus aliados (conjuntamente conhecidos como OPEP+) devido à turbulência geopolítica.

Para os proprietários de automóveis em Singapura, os preços mais elevados do petróleo significam preços mais elevados nas bombas de gasolina. Devido ao aumento dos preços do GNL, ter Tem um impacto mais amplo, Isto ocorre porque Singapura produz a maior parte da sua eletricidade a partir do gás natural.

O gás é bombeado principalmente para Singapura através de gasodutos provenientes de países vizinhos, mas a quota de GNL aumentou, especialmente depois da assinatura de um acordo de fornecimento de longo prazo com o Qatar, tornando o Estado do Golfo um dos maiores exportadores mundiais de GNL.

Os especialistas apontam para o impacto nos preços da gasolina e da eletricidade e na inflação geral. em Singapura Só será sentido se o conflito durar mais de uma ou duas semanas.

ainda, Alertaram que mesmo perturbações de curto prazo poderiam causar atrasos logísticos significativos e fazer com que os preços subissem durante um longo período de tempo.

“O desenvolvimento mais imediato e concreto que impacta o mercado petrolífero é a suspensão virtual do tráfego no Estreito de Ormuz”, disse Leung.

Ormuz é uma via navegável estreita que liga o Golfo ao Oceano Índico, fornecendo 15 milhões de barris de petróleo bruto e 290 milhões de metros cúbicos (10 mil milhões de pés cúbicos) de GNL por dia. do oriente médio Principalmente para Ásia e Europa.

entre o Irã

as ameaças de atacar os petroleiros e encerrar Ormuz ainda não foram executadas.

Mesmo assim, as companhias marítimas estão evitando a área e as seguradoras alertam os armadores que podem cancelar apólices na área e aumentar o preço da cobertura.

Leon disse que o congestionamento dos petroleiros, o reescalonamento de cargas e os atrasos nos portos podem levar mais algumas semanas para se normalizarem, e o impacto no mercado provavelmente continuará muito depois da reabertura oficial das vias de trânsito.

Stephen Innes, sócio-gerente da SPI Asset Management, disse que não havia necessidade de fechar fisicamente o estreito. Os preços do petróleo aumentarão e o mercado petrolífero mais amplo aumentará.

“A percepção é uma posição no mercado, e a percepção neste momento é simples: o corredor energético mais importante do mundo acaba de ser transformado num corredor pouco iluminado, com fraca segurança e seguros caros”, disse ele, acrescentando que as companhias de seguros tornaram efectivamente Hormuz inacessível.

A OPEP+, que inclui grandes exportadores como a Arábia Saudita, os Emirados Árabes Unidos e a Rússia, poderia ajudar anunciando novos grandes aumentos de produção que, em circunstâncias normais, exerceriam pressão descendente sobre os preços.

Mas Leung disse que o aumento da produção teria um impacto imediato limitado no mercado se o petróleo não pudesse sair fisicamente do Golfo devido a restrições físicas ou percebidas.

“Quer o estreito seja fechado à força ou inacessível devido à aversão ao risco, o impacto nos fluxos é praticamente o mesmo”, disse ele.

Ele disse que infra-estruturas alternativas no Médio Oriente que contornam os fluxos do estreito poderiam fornecer uma protecção temporária ao mercado, como os portos do Mar Vermelho da Arábia Saudita e as reservas estratégicas de petróleo detidas pelos principais países consumidores, incluindo a China.

Contudo, o impacto líquido ainda seria uma perda substancial de fornecimento de petróleo de 8 milhões a 10 milhões de barris por dia. portanto, Espera-se que os preços globais de referência do petróleo continuem a subir até que o transporte normal através do Estreito seja retomado.

No caso de Singapura, devido ao aumento dos preços da energia, existente pressão de custos.

Mesmo antes do início da Guerra do Golfo, economistas como Chua Hak Bin, do Maybank, alertavam que a inflação poderia tornar-se um risco subvalorizado e subestimado em 2026.

Ele disse que vários factores podem levar a uma inflação superior ao esperado, incluindo o aumento dos preços dos semicondutores, que estão a aumentar os preços dos produtos electrónicos, e o fim da deflação na China, que está a manter os preços industriais elevados. com boné Os últimos anos.

Ele disse que os preços mais altos da energia apenas aumentariam os riscos ascendentes para a inflação.

O anúncio foi feito pela Autoridade Monetária de Cingapura. As perspectivas para a inflação permanecem incertas; Isto também inclui potenciais choques de oferta decorrentes de desenvolvimentos geopolíticos.

O banco central espera que a inflação básica e geral atinja uma média de 1-2% em 2026.