10h47

Adkins atravessou o estacionamento e fotografou Mendoza, que morreu na enchente. Adkins também gravou um vídeo do estacionamento, dizendo: “Não temos capacidade para trabalhar. É plástico de impacto. Este é o estacionamento. Aqui está o carro. Quero dizer, está inundado.”

Bertha Mendoza atravessa o estacionamento.
Genia Adkins tirou uma foto de Bertha Mendoza atravessando o estacionamento pouco antes das 11h Genia Adkins

10h50

A essa altura, todos os funcionários foram convidados a sair, com funcionários bilíngues traduzindo o anúncio para o espanhol, de acordo com a avaliação inicial da Impact Plastics. Neste ponto, o acúmulo de água no estacionamento tinha cerca de 15 centímetros de profundidade e a South Industrial Drive – a principal estrada de entrada e saída da fábrica – “parece estar inundada”, disse a empresa.

A filha de Peterson, Alexa, mandou uma mensagem para o pai às 10h51 e perguntou se eles estavam fechando hoje, e ele respondeu: “Eles estão melhores”. De acordo com um caso arquivado Pela família de Peterson.

Após a queda de energia, alguns dos funcionários presentes foram para a sala de descanso. “Faltava energia na fábrica e, naquela época, na maioria das vezes, sempre que tínhamos uma queda de energia, todo mundo ia para a sala de descanso”, disse Fred Hudgins, funcionário da Impact Plastics há mais de duas décadas. Assim que os funcionários perceberam que a água inundava o estacionamento, as pessoas começaram a mover seus carros para locais mais altos, disse Hudgins. “Vamos parar com isso”, diz Gerald O’Connor, proprietário da Impact Plastics, segundo Hudgins.

10h56

Hernandez-Corona, uma das vítimas, respondeu a uma mensagem de suas irmãs no WhatsApp perguntando se ela estava bem e se havia ido trabalhar naquele dia. “Sim. Nós. Flood”, escreveu Hernandez-Corona em três mensagens curtas compartilhadas com a NBC News por um membro da família. “Meu Deus”, respondeu uma irmã.

Mensagem de texto enviada para Monica Hernandez
Uma das irmãs de Monica Hernandez-Corona mandou uma mensagem em espanhol perguntando se ela tinha ido trabalhar. Hernandez-Corona respondeu: “Sim. Estamos. Inundações. A irmã dela respondeu:” Meu Deus. Obtido da NBC News

11h

Nesse momento, Dorsey, o motorista do caminhão, saiu do estacionamento da Dura-Line. Ele viu altos níveis de água nas ruas e pessoas ainda impactando o plástico nos estacionamentos, disse ele.

Uma mulher, posteriormente identificada como Mendoza, bateu na porta de sua caminhonete, pedindo para ficar em um local mais alto. Ele disse que Mendoza e outras nove pessoas entraram em seu caminhão, subiram no trailer e começaram a ligar para o 911 e seus entes queridos.

O caminhão de Michael Dorsey
Uma vista do caminhão de Michael Dorsey na estrada ao lado da Impact Plastic. Michael Dorsey

11h-23h30

Rangek e outro colega decidiram deixar a Impact Plastics porque não ouviram nenhuma notícia ou instrução da administração, disse ele. Ele volta para pegar as coisas e encontra água dentro da árvore. A água também subiu no estacionamento. Um colega em uma caminhonete concordou em levá-lo para casa com outras duas pessoas, disse ele.

Por volta das 11h20

A água começou a encher a cabine do caminhão de Dorsey, forçando ele e Mendoza a entrar no trailer anexo onde outros funcionários estavam sentados. Eventualmente, o caminhão se separou do trailer.

11h23

Peterson enviou uma foto para sua filha, Alexa, mostrando vários centímetros de água dentro da fábrica da Impact Plastics. De acordo com WSMV em Nashville.

O caminhão de Michael Dorsey
A caminhonete de Michael Dorsey capotou.Michael Dorsey

11h30 ao meio-dia

Um gerente da Impact Plastics disse aos trabalhadores que eles poderiam sair, disse Adkins. “Tenho medo de água porque não sei nadar muito bem, então um cara que trabalhava lá me ajudou a atravessar o estacionamento”, disse Adkins.

“A água estava sob minha mão” quando ele saiu, disse ele. “A estrada (plástico de impacto) é uma rua de mão única. Você não pode entrar ou sair se estiver fechado. Então ficamos presos lá… sem ter para onde ir.” Adkins descreveu caminhar em direção ao extremo nordeste do parque industrial neste ponto, esperando que seu marido saísse da interestadual e fosse buscá-la.

11h35

De acordo com a análise inicial da Impact Plastics, a alta administração tentou mover os servidores e documentos importantes da empresa, completou uma inspeção final na fábrica e saiu. As últimas pessoas a deixar o prédio, disse a crítica.

A explicação durou menos de 10 minutos e, no momento, não havia mais ninguém no prédio, disse Hudgins. Eles “tiveram que dispensar o proprietário”, disse ele.

Peterson, uma das vítimas, guiou Hudgins e três outros funcionários, incluindo o diretor financeiro e proprietário O’Connor, por uma porta lateral do prédio e por trás do plástico de impacto em direção aos trilhos da ferrovia, disse Hudgins. Peterson foi até a frente do prédio para ver se havia alguma saída e se separou de Hudgins e O’Connor, disse Hudgins.

Momentos depois, uma van dos Serviços de Combustível Nuclear resgatou o grupo dos trilhos depois que um deles ligou para um amigo da empresa, disse Hudgins.

“Quando entramos na van, ainda estávamos tentando entrar em contato com a equipe de resgate… ‘Ainda temos pessoas na rua. Você pode chamar alguém, por favor?’ Podíamos vê-los dos trilhos da ferrovia”, disse ele. “E a água estava tão alta e se movendo tão rápido que era impossível até mesmo tentar chegar até eles, tentar levá-los até onde estávamos.”

11h48

Departamento de Polícia de Erwin Foi declarado estado de emergência.

11h51

Um terceiro alerta do NWS alcançou celulares em Erwin e outras áreas ao longo do rio, estendendo a emergência de enchente até as 14h.

12h08

Mendoza enviou para sua filha Clarissa um vídeo do impacto do plástico inundando o estacionamento. Segundo um advogado que representa a família Mendoza, Clarissa se ofereceu para encontrar a mãe na interestadual, mas Bertha disse a ela que a água corria tão rápido que não havia como chegar à interestadual.

12h32

Hernandez-Corona enviou novamente às irmãs uma mensagem no WhatsApp em espanhol: “Estou bem. Estou aqui em cima de um trailer.”

12h48

Hernandez-Corona enviou uma mensagem de áudio chorosa para suas irmãs dizendo: “Por favor, orem por nós”, que um membro da família compartilhou com a NBC News.

12h52

Hernandez-Corona enviou outra mensagem de áudio para suas irmãs: “Estou aqui em um trailer, mas a água vai entrar aqui. Por favor, Deus nos abençoe. Eu não sei o que vai acontecer. Cuide bem dos meus filhos.”

12h57

Peterson enviou à filha um vídeo final da água furiosa ao redor dela e dos outros trabalhadores no trailer de Dorsey, de acordo com sua filha. Entrevista com WSMV em Nashville.

13h

Adkins ligou para o marido uma última vez antes de conhecê-la De acordo com o registo de chamadas, o parque industrial está ausente. Ele usou um alicate para romper uma cerca de arame farpado e depois a levou para casa, disse ela.

Uma captura de tela do celular de Genia Adkins mostra a ligação que ela fez para o marido, tentando resgatá-lo.
Uma captura de tela do celular de Genia Adkins mostra a ligação que ela fez para o marido, tentando resgatá-lo.Genia Adkins

13h03

Hernandez-Corona enviou uma mensagem de áudio desesperada para suas irmãs em espanhol: “Cuidem de nós. Proteja cada um dos meus filhos, Senhor. Estamos em um trailer.”

13h28

Em sua última mensagem de áudio às irmãs, Hernandez-Corona disse: “Ainda estou orando, Senhor”.

Segundo o advogado da família, Mendoza começou a ligar para familiares para se despedir. Ele disse à filha Clarissa que a amava e que deveria manter o grupo isolado em suas orações. Ele disse ao filho Emmanuel que esta seria a última ligação porque ele teria que se segurar em algo por segurança e seu telefone ficaria molhado.

13h49

Outro alerta do NWS foi enviado para celulares na usina ou perto dela, estendendo a emergência de enchentes até as 17h.

O caminhão de Michael Dorsey
A cabine do caminhão de Michael Dorsey está cheia de água.Michael Dorsey

hora desconhecida

No trailer e em meio a fortes correntes, “batemos em uma árvore ou algo assim. Batemos em uma árvore, meu trailer capotou e todo mundo caiu do trailer”, disse Dorsey em entrevista à NBC News.

“E assim que entramos na água, eu estava tentando segurar a Sra. Bertha, mas algo me atingiu na cabeça e eu desmaiei”, disse Dorsey. “Quando voltei, estava procurando algo para pegar. … Peguei um dos tubos que caiu da minha caminhonete.”

17h00

Dorsey e outros que conseguiram pegar canos de plástico de seu trailer flutuaram nas águas da enchente até serem levados pelos detritos empilhados nas árvores e conseguirem ficar de pé, disse Dorsey.

Um helicóptero da Guarda Nacional resgatou Dorsey e outras sete pessoas momentos depois, disse ele. Um veleiro tentou alcançá-los, mas a corrente era muito forte, disse Dorsey.

Impact Plastics Inc. cercada por lama e detritos
Cercado por plástico de impacto, lama e detritos, 1º de outubro.Brianna Paciorka/News Sentinel/Arquivo de rede do USA TODAY

Semana de 30 de setembro

Em entrevista à NBC News quatro dias depois, Jarvis disse sobre seus colegas perdidos: “A parte mais difícil é que estou aqui e eles não. Eles deveriam estar aqui comigo.

Adkins e Jarvis sobreviveram à provação, mas dizem que não conseguem dormir. Dorsey, ainda se recuperando dos ferimentos sofridos naquele dia, referiu-se a Mendoza dizendo que “mentalmente ainda estou confuso… aquela mulher está morta”.

A família de Bertha Mendoza carrega seu retrato em uma vigília à luz de velas
A família de Bertha Mendoza carrega seu retrato durante uma vigília à luz de velas pelas vítimas das enchentes em 3 de outubro em Erwin, Tennessee.Saul Young/News Sentinel/USA TODAY NETWORK via arquivo da Reuters

Segunda-feira, 7 de outubro

Enquanto se preparava para o funeral de Mendoza, seu marido Elias, junto com um de seus filhos, Guillermo, descreveu como ele viajou como trabalhador convidado nos Estados Unidos e no México durante anos até conseguir vistos para que ele, sua esposa e seus os filhos poderiam entrar nos Estados Unidos. Ele diria a ela que, embora seus filhos tivessem se casado e vivido suas próprias vidas, “o que mais amo é que ainda tenho você”.

Desde aquela sexta-feira, 27 de setembro, “o mais difícil é perceber que ela não está mais ali”, disse seu marido há 38 anos, “passar por aquela porta e perceber que ela não está mais ali”.

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