BBCA morte de um profissional de TI indiano de 27 anos depois que seu carro caiu em um poço de construção não identificado levantou questões sobre o planejamento urbano e a segurança rodoviária da Índia.
Na sexta-feira passada, por volta da meia-noite, Yuvraj Mehta dirigia para casa em Noida, um subúrbio da capital Delhi, em meio a uma espessa neblina de inverno, quando seu carro bateu em um muro baixo e mergulhou em uma vala profunda cheia de água. Diz-se que o local foi escavado há alguns anos, antes do término dos trabalhos.
Mehta, que não sabia nadar, subiu no teto do seu carro quando este começou a afundar e ligou para o pai, que correu para o local e alertou os serviços de emergência. Seu pai disse aos repórteres que Mehta estava lá há cerca de duas horas, acendendo uma lanterna em seu telefone e gritando por socorro.
Então o choro dela parou. Quando as autoridades recuperaram seu corpo, já haviam se passado quase cinco horas desde o acidente, informou a mídia local.
A trágica morte de Mehta ganhou as manchetes nacionais e o facto de ter acontecido tão perto da capital chocou e irritou os residentes. Manifestações foram realizadas no local do acidente, com manifestantes acusando as autoridades de negligência e exigindo responsabilização.
Sua morte suscitou questões maiores sobre o estado das estradas e do planejamento urbano indianos.
“A morte de Noida Tekir (Mehtar) é basicamente um assassinato. Sonhos destruídos. Trabalho duro desperdiçado. As esperanças do pai enterradas. Tudo por causa de um sistema falido”, escreveu um usuário no X.
“Esta tragédia levanta questões profundas sobre a qualidade da infra-estrutura, mesmo em grandes cidades como Noida”, disse outro.
Alguns utilizadores partilharam as suas próprias experiências de acidentes devido a estradas em más condições, falta de sinalização adequada e iluminação deficiente à noite. Alguns queixaram-se de que os esgotos abertos e os locais de construção nas estradas perto das suas casas se tornaram armadilhas mortais, especialmente para crianças e idosos.
anoDesde o acidente, a polícia de Noida registrou dois processos contra os incorporadores imobiliários do canteiro de obras com base na denúncia da família de Mehta.
No domingo, o governo do estado de Uttar Pradesh, onde Noida está localizada, demitiu um alto funcionário da autoridade administrativa da cidade e ordenou um inquérito sobre as circunstâncias que envolveram a operação de resgate e a segurança do local.
Desde então, a polícia prendeu Abhay Kumar, um dos proprietários do canteiro de obras, sob a acusação de homicídio culposo por negligência, nos termos do Código Penal Indiano. Kumar continua sob custódia e não comentou as acusações.
A polícia disse que mais investigações estão em andamento e que mais prisões são prováveis nos próximos dias.
Em entrevistas à mídia, o pai de Mehta, Rajkumar, disse que recebeu uma ligação de seu filho logo após o acidente. Ela correu para o local, mas disse que o local estava escuro e com neblina e que seu filho mal podia ser visto na água turva.
Ele alertou a polícia e os bombeiros e disse que as equipes de resgate chegaram ao local pouco depois. Mas ela reclamou que seu filho ficou preso por horas porque não tinham recursos para tirá-lo de lá.
Ela acrescentou que a vida do seu filho poderia ter sido salva se mergulhadores treinados tivessem sido enviados para resgatá-lo, mas isso não aconteceu.
Rajkumar Mehta disse ao canal de notícias NDTV: “Ele ficava dizendo: ‘Papa Mujhe Bacha Lo’ (Pai, salve-me).
Imagens GettyManinder, que atende pelo nome de Ek e trabalha como entregador de uma plataforma de comércio eletrônico, estava passando e teria feito uma tentativa corajosa de salvar Mehta. Ele amarrou uma corda em volta da cintura dela e pulou na água gelada para tirá-la de lá, disse ele ao jornal Hindustan Times.
Ele acrescentou que procurou por Mehta por 30-40 minutos, mas não conseguiu localizá-lo. Ele também reclamou que as equipes de emergência não estavam dispostas a entrar na água, disse. Estava muito frio e havia barras de ferro dentro do buraco
O Comissário Adicional de Polícia de Noida, Rajeev Narayan Mishra, disse à mídia que o incidente foi “lamentável”, mas negou negligência.
“As equipes da polícia e dos bombeiros fizeram esforços para salvar os jovens. Um guindaste dos bombeiros, uma escada, um barco improvisado e um holofote foram usados, mas a visibilidade era zero naquele momento”, disse ele ao jornal The Times of India, acrescentando que novas investigações estavam em andamento.
Hemant Upadhyay, comissário assistente da polícia em Noida, disse ao jornal britânico The Independent que ninguém foi enviado para o fosso porque as autoridades estavam preocupadas com mais vítimas se fosse enviado pessoal não treinado.
“A água era muito profunda, a visibilidade era fraca e havia preocupações sobre detritos submersos”, disse ele.
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