TCE aponta falhas em contratos governamentais para duplicação de pontes; Entenda Serviço de reabilitação da ponte Sequeira Campos completa sete meses. O projeto prevê o alargamento da faixa para veículos com a reconstrução do talude e a retirada da cerca para pedestres e ciclistas, que será adaptada à passarela em estruturas metálicas. O trânsito está usando um sistema stop and go durante toda a semana. O G1-K, Agência de Transportes, Obras e Infraestrutura (AGETO), informou que a reforma da Ponte Sequiera Campos segue dentro do cronograma. A Agento informou ainda que o total de trabalhos realizados é de 34% e monitora e fiscaliza todas as etapas (veja notas completas abaixo). Em 2025, a Ageto TV informou à Anhanguera que a ordem de serviço foi assinada em 6 de junho de 2025 com previsão de conclusão em 15/09/2028. 📱 Clique aqui para acompanhar o canal g1 TO no WhatsApp A Ponte Sequeira Campos é uma das principais vias de acesso a Palmas, ligando a capital à BR-153, passando pelo bairro Luzimánguez, em Puerto Nacional. O investimento nas obras é de R$ 98 milhões. Andamento das obras Obras na ponte entre Palmas e Luzimánguez Nonato Carneiro/TV Anhanguerra Com diferentes frentes de trabalho, o serviço de estudo e execução teve início em julho de 2025 com a remoção da proteção metálica, serviço realizado na maioria das estruturas, mas ainda não concluído. Desde então, as barreiras de concreto de Nova Jersey foram removidas dos dois vãos e o asfalto foi substituído nas pistas principais ao longo de toda a extensão da ponte. De dezembro até o início de janeiro, o foco está na estrutura principal da ponte, começando pela retirada da proteção de concreto e preparação do local onde será recebida a passarela. O tráfego está circulando pela ponte há semanas usando um sistema de parar e seguir. Ao longo do primeiro mês de construção, formaram-se longas filas de veículos, causando atrasos e afetando a rotina dos usuários. A partir do início de janeiro de 2026, os tempos de espera foram reduzidos, diminuindo o impacto para quem tem de atravessar. Leia mais Projeto de duplicação da Ponte de Palmas terá passarelas metálicas para pedestres e ciclistas; Ver imagem Vendedor ambulante tenta retomar a vida após ficar preso injustamente por um mês no Tocantins: ‘Confuso com o que passei’ Contratos e indícios de irregularidades A requalificação da ponte Sequeira Campos está sendo realizada por um consórcio, formado pelas empresas EHL LTDA e Prinstruct Projeto para ampliação do departamento responsável pelo NMGPA e NMGPR. Em dezembro de 2025, o Tribunal de Contas do Tocantins (TCE) passou a acompanhar a nomeação. Uma análise técnica realizada pelo projeto apontou irregularidades no plano de licitação. Notou-se: Critérios de adjudicação inadequados Documentação orçamentária antiga Inconsistências e justificativas inadequadas Justificativa inadequada para deficiências contratuais na minuta Uso indevido de transferência de risco Diante das irregularidades, o TCE acionou agentes públicos e intimou a Ageto para apresentar justificativas. “Fizemos uma análise com base no estudo técnico preliminar e a documentação e a documentação dentro do sistema não estão se comunicando. A Procuradoria-Geral do Estado informou que a reforma da Ponte Sequeira Campos seguiu as novas leis de licitações e foi amplamente divulgada em todo o país. Ele disse que o edital estava aberto há mais de três meses e oito empresas participaram da disputa. Segundo o governo, o trabalho está sendo feito de forma regular e o critério utilizado para selecionar a empresa foi o maior desconto no preço final, o que ajuda a dar mais transparência e evitar problemas orçamentários. Segundo o Estado, a utilização de referências a orçamentos com mais de seis meses não afetou o debate e não prejudicou o erário público. Ele disse ainda que a contratação de forma integrada ajuda a reduzir riscos e a necessidade de acréscimos. Por fim, disse que os questionamentos do TCE serão atendidos e não há indícios de prejuízo ao erário público. A ponte terá passarelas metálicas para pedestres e ciclistas. No total, são 8,10 km de extensão. Todas as obras estruturais e adaptações são necessárias para duplicar a seção. O projeto prevê a reconstrução do aterro com a remoção da cerca pedonal. As faixas para pedestres e ciclistas serão adaptadas. De acordo com o projeto, o aterro comporta quatro faixas e uma pista para pedestres ciclistas, além de um riacho. No caso da ponte principal, as passarelas para pedestres e ciclistas serão feitas de estruturas metálicas e fixadas nas laterais. Texto integral da nota da PGE A Procuradoria-Geral da República esclarece que, segundo informações da Ageto, empresa responsável pela reforma da Ponte Sequeira Campos, a licitação para a obra daquela ponte foi licitada nos termos da Lei nº 14.133/2021, com ampla divulgação nacional. O edital foi publicado há mais de 90 dias, sem impugnações dos licitantes ou manifestações prévias do Tribunal de Contas, e oito empresas estiveram presentes no evento. Portanto, o trabalho está sendo feito regularmente. O critério de julgamento adotado foi a maior concessão, método expressamente previsto em lei e comumente utilizado pelas autoridades em obras de engenharia, com o objetivo de proporcionar maior objetividade na concorrência e reduzir riscos como o chamado “jogo da planilha”. O procedimento foi eletrônico, garantindo ampla concorrência. Em termos orçamentais, embora tenham sido utilizadas referências de há mais de seis meses, não houve perda de competitividade nem de interesse público, o que se confirma pelo sucesso do concurso e pela compatibilidade das propostas apresentadas com os preços de mercado. As observações quanto à nomenclatura dos documentos são de natureza formal e não comprometem a compreensão do objeto ou a execução da obra, uma vez que houve projetos e estudos técnicos exigidos pela administração. A escolha da modalidade de contratação integrada deveu-se à complexidade do projeto, método previsto em lei e amplamente utilizado em obras desta natureza, especificamente para melhorar a gestão de riscos e reduzir a necessidade de aditivos contratuais. E, por fim, as notas dos auditores judiciais estão em fase de esclarecimento no âmbito institucional e não apresentaram até o momento qualquer prejuízo ao erário. Ageto O relatório completo da Agência de Transportes, Obras e Infraestrutura (Ageto) indica que a reforma da Ponte Sequeira Campos avança em ritmo acelerado e dentro do cronograma estabelecido. Até o momento, foram concluídos serviços e restauração do pavimento asfáltico para implantação de esteiras drenantes. Atualmente estão em andamento a manutenção de taludes, drenagem, remoção de protetores de roda e construção de estruturas de ciclovias. Os serviços em curso ainda não foram concluídos, para além da pavimentação final, implementação de marcações rodoviárias e sistemas de iluminação. A Ageto informa ainda que o percentual total de obras já executadas é de 34% e reforça que continua monitorando e fiscalizando todas as etapas para garantir segurança, qualidade e melhoria da mobilidade urbana. Veja mais notícias da região no G1 Tocantins.
